MetalCloak to amerykanski producent z Kalifornii, ktory od ponad dwoch dekad projektuje i wytwarza komponenty off-road wylacznie dla Jeepow. Kazdy element powstaje w oparciu o model CAD, jest ciety laserowo, spawany i wykanczany we wlasnym zakladzie, a firma udziela dozywotniej gwarancji na konstrukcje i powloke.

Nosnik kola zapasowego montowany do nadwozia - Jeep TJ/LJ/YJ/CJ7

Nosnik kola zapasowego mocowany do naroznikow nadwozia, a nie do klapy. To zasadnicza roznica: fabryczne zawiasy klapy TJ nie sa przystosowane do duzego kola i przy 35- czy 37-calowej oponie klapa opada, a z czasem pekaja mocowania.

Nosnik ma wiele wariantow otwierania i mozliwosc calkowitego zdjecia. Tlumienie drgan zapewnia opatentowany uklad Durotrak z panewkami z Delrinu - to rozwiazanie problemu klekotania, ktory dotyka praktycznie kazdy nosnik hustawkowy po kilku tysiacach kilometrow.

Powloka Black Textured Powder Coat

Wersja proszkowa pokryta jest firmowa powloka MetalCloak o mikroteksturze i polpolysku. Powloka jest odporna na uderzenia kamieni, a lokalne uszkodzenia da sie punktowo naprawic bez lakierowania calego elementu.

Specyfikacja

• Nosnik: stal goracowalcowana 3/16" (4,8 mm) i rura stalowa 1,50" o sciance .120"
• Wsporniki regulacji: stal goracowalcowana 3/16"
• Panewki: pret Delrin
• Wykonczenie: czarna powloka proszkowa
• Zgodnosc: Jeep TJ Wrangler 1997-2006, LJ Wrangler 2003-2006, YJ 1986-1995, CJ7 1976-1986

Dwa wymagania - prosimy przeczytac

• Nosnik wymaga naroznikow nadwozia. Producent zaznacza to wprost - nosnik mocuje sie do naroznikow (numery 2432, 2435, 2438, 2440, 2439, 2460), nie bezposrednio do blachy.
• Nie wspolpracuje z fabrycznym mocowaniem tablicy rejestracyjnej. Tablice trzeba przeniesc - dedykowany wysiegnik oferujemy pod numerem 2181.

Produkt ma 9 opinii ze srednia 100%.

Homologacja: produkt nie posiada europejskiego swiadectwa homologacji. O dopuszczeniu do ruchu po zabudowie decyduje diagnosta na stacji kontroli pojazdow; w razie watpliwosci warto uzgodnic zabudowe przed zakupem.

Montaz

Trudnosc: latwa. Czas 2-3 godziny. Bez modyfikacji nadwozia.

Uwaga o wieku pojazdu

TJ i LJ maja dzis od dwudziestu do niemal trzydziestu lat. Przy demontazu fabrycznych elementow trzeba liczyc sie z zapieczonymi srubami i skorodowanymi gwintami w ramie - warto z wyprzedzeniem nasaczyc polaczenia penetratorem, a przy montazu uzyc pasty miedziowej. Kilka opinii o produktach do TJ dotyczy wlasnie tego, a nie samej czesci.

Produkt sprowadzamy bezposrednio z fabryki MetalCloak w USA. Prosimy o kontakt w sprawie aktualnego terminu realizacji przed zlozeniem zamowienia.

Gwarancja i serwis

MetalCloak obejmuje swoje produkty dozywotnia gwarancja na konstrukcje i powloke dla pierwszego wlasciciela. Gwarancja nie obejmuje uszkodzen powstalych w wyniku wypadku, nieprawidlowego montazu ani modyfikacji wykonanych we wlasnym zakresie. Jako autoryzowany sprzedawca prowadzimy dla Panstwa cala procedure reklamacyjna po polsku.

Dlaczego u nas

Szekla4x4 to sklep i warsztat specjalizujacy sie w Jeepach. Sprowadzamy czesci MetalCloak bezposrednio od producenta, doradzamy w doborze konfiguracji pod konkretny rocznik i silnik, a montaz mozemy wykonac u siebie. W razie watpliwosci co do zgodnosci z Panstwa egzemplarzem prosimy o kontakt przed zlozeniem zamowienia - podanie numeru VIN pozwala nam potwierdzic dopasowanie.