Zderzaki i orurowania
Czapka Lo-Pro Crawler 43" do bazy Frame-Built, CJ/YJ/TJ/LJ
Niskoprofilowa czapka na cala szerokosc bazy Frame-Built. Gladka linia zamiast podniesionych konicow. Czarna powloka proszkowa.
MetalCloak to amerykanski producent z Kalifornii, ktory od ponad dwoch dekad projektuje i wytwarza komponenty off-road wylacznie dla Jeepow. Kazdy element powstaje w oparciu o model CAD, jest ciety laserowo, spawany i wykanczany we wlasnym zakladzie, a firma udziela dozywotniej gwarancji na konstrukcje i powloke.
Narozniki Lo-Pro Crawler 43" do zderzaka Frame-Built - Jeep CJ/YJ/TJ/LJ
Wymienne narozniki do modulowego systemu zderzakow Frame-Built. Szerokosc 43 cale - wezsza od fabrycznego zderzaka TJ, dzieki czemu narozniki nie wystaja poza obrys kol.
Narozniki Lo-Pro sa nizsze - daja lepszy kat natarcia i mniej zaslaniaja swiatla, kosztem mniejszej oslony nadwozia. Wybor pod jazde techniczna po skalach.
System Frame-Built dla TJ
Zderzaki Frame-Built to system modulowy: jedna baza przykrecana do ramy plus wymienne narozniki i opcjonalne kablaki. Uszkodzony narożnik wymienia sie osobno, a konfiguracje mozna zmienic bez kupowania calego zderzaka od nowa.
Dwa typy naroznikow w gamie TJ: Hi-Crawler 43" siegaja wyzej i oslaniaja wiecej przedniej czesci nadwozia; Lo-Pro Crawler 43" sa nizsze i daja lepszy kat natarcia. Oba maja szerokosc 43 cale - to mniej niz fabryczny zderzak TJ, wiec narozniki nie wystaja poza obrys kol.
Powloka Black Textured Powder Coat
Wersja proszkowa pokryta jest firmowa powloka MetalCloak o mikroteksturze i polpolysku. Powloka jest odporna na uderzenia kamieni, a lokalne uszkodzenia da sie punktowo naprawic bez lakierowania calego elementu.
Specyfikacja
- Narozniki: stal goracowalcowana 3/16" (4,8 mm)
- Szerokosc: 43"
- Wykonczenie: czarna powloka proszkowa
- Zgodnosc: Jeep CJ 1972-1986, YJ Wrangler 1987-1995, TJ/LJ Wrangler 1997-2006
Wymaganie: narozniki montuje sie na bazie zderzaka Frame-Built (numer 2109). Same nie stanowia zderzaka.
Uwaga przed lakierowaniem: producent wymaga przymiarki elementu na pojezdzie przed ewentualnym lakierowaniem lub proszkowaniem we wlasnym zakresie. Elementy polakierowane nie podlegaja zwrotowi.
Montaz
Trudnosc: latwa. Producent podaje 20 minut.
Uwaga o wieku pojazdu
TJ i LJ maja dzis od dwudziestu do niemal trzydziestu lat. Przy demontazu fabrycznych elementow trzeba liczyc sie z zapieczonymi srubami i skorodowanymi gwintami w ramie - warto z wyprzedzeniem nasaczyc polaczenia penetratorem, a przy montazu uzyc pasty miedziowej. Kilka opinii o produktach do TJ dotyczy wlasnie tego, a nie samej czesci.
Produkt sprowadzamy bezposrednio z fabryki MetalCloak w USA. Prosimy o kontakt w sprawie aktualnego terminu realizacji przed zlozeniem zamowienia.
Gwarancja i serwis
MetalCloak obejmuje swoje produkty dozywotnia gwarancja na konstrukcje i powloke dla pierwszego wlasciciela. Gwarancja nie obejmuje uszkodzen powstalych w wyniku wypadku, nieprawidlowego montazu ani modyfikacji wykonanych we wlasnym zakresie. Jako autoryzowany sprzedawca prowadzimy dla Panstwa cala procedure reklamacyjna po polsku.
Dlaczego u nas
Szekla4x4 to sklep i warsztat specjalizujacy sie w Jeepach. Sprowadzamy czesci MetalCloak bezposrednio od producenta, doradzamy w doborze konfiguracji pod konkretny rocznik i silnik, a montaz mozemy wykonac u siebie. W razie watpliwosci co do zgodnosci z Panstwa egzemplarzem prosimy o kontakt przed zlozeniem zamowienia - podanie numeru VIN pozwala nam potwierdzic dopasowanie.