MetalCloak to amerykanski producent z Kalifornii, ktory od ponad dwoch dekad projektuje i wytwarza komponenty off-road wylacznie dla Jeepow. Kazdy element powstaje w oparciu o model CAD, jest ciety laserowo, spawany i wykanczany we wlasnym zakladzie, a firma udziela dozywotniej gwarancji na konstrukcje i powloke.

Baza zderzaka przedniego Frame-Built - Jeep JL Wrangler i JT Gladiator

Sama baza modulowego systemu zderzakow Frame-Built, bez naroznikow. Rozwiazanie dla osob, ktore chca zbudowac zderzak po swojemu albo najpierw kupic baze z plyta wyciagarki, a narozniki dobrac pozniej.

Baza Frame-Built

Kazdy zderzak z tej rodziny zbudowany jest na tej samej bazie: plyta ze stali goracowalcowanej 3/16" (4,8 mm), zintegrowana plyta wyciagarki ze stali 1/8" oraz wsporniki ramowe 1/8" wykonczone cynkiem zlotym. Wyciagarka siedzi nisko, dzieki czemu nie zaslania chlodnicy i pracuje pod korzystniejszym katem podczas wyciagania.

Powloka Black Textured Powder Coat

Wersja proszkowa pokryta jest firmowa powloka MetalCloak o mikroteksturze i polpolysku. Powloka jest odporna na uderzenia kamieni, a lokalne uszkodzenia da sie punktowo naprawic bez lakierowania calego elementu.

Specyfikacja

• Baza zderzaka: stal goracowalcowana 3/16" (4,8 mm)
• Zintegrowana plyta wyciagarki: stal goracowalcowana 1/8" (3,2 mm)
• Wsporniki ramowe: stal goracowalcowana 1/8"
• Mocowania szekli do adaptera 7/8"
• Wykonczenie zderzaka: czarna powloka proszkowa; wsporniki: cynk zloty
• Zgodnosc: JL Wrangler od 2018 roku, JT Gladiator od 2019 roku

Certyfikacja FMVSS 126

MetalCloak deklaruje zgodnosc swoich rozwiazan z amerykanska norma bezpieczenstwa FMVSS 126 dotyczaca ukladow stabilizacji toru jazdy. To istotne, bo montaz ciezkiego zderzaka z wyciagarka zmienia rozklad mas na przedniej osi.

Wazne uwagi producenta

• Punkty holownicze: mocowania szekli sluza wylacznie do odzyskiwania pojazdu, nie do holowania na sztywno.
• JT Mojave: wspornik zbiornika amortyzatora moze wymagac modyfikacji.

Montaz

Trudnosc: latwa. Czas okolo 1-2 godzin. Bez ciecia i spawania - zderzak montuje sie w fabrycznych punktach ramy.

Rozbudowa

Narozniki (Crawler 46", Light 49", Light 56"), kablak wyciagarki, Mid Stinger, bull bar i plyte slizgowa 6105 mozna domowic osobno. Gotowe konfiguracje oferujemy jako zderzaki Frame-Built nr 2200-2504.

Uwaga przed lakierowaniem: producent wymaga przymiarki elementu na pojezdzie przed ewentualnym lakierowaniem lub proszkowaniem we wlasnym zakresie. Elementy polakierowane nie podlegaja zwrotowi.

Homologacja: produkt nie posiada europejskiego swiadectwa homologacji. O dopuszczeniu do ruchu po zabudowie decyduje diagnosta na stacji kontroli pojazdow; w razie watpliwosci warto uzgodnic zabudowe przed zakupem.

Produkt sprowadzamy bezposrednio z fabryki MetalCloak w USA. Prosimy o kontakt w sprawie aktualnego terminu realizacji przed zlozeniem zamowienia.

Gwarancja i serwis

MetalCloak obejmuje swoje produkty dozywotnia gwarancja na konstrukcje i powloke dla pierwszego wlasciciela. Gwarancja nie obejmuje uszkodzen powstalych w wyniku wypadku, nieprawidlowego montazu ani modyfikacji wykonanych we wlasnym zakresie. Jako autoryzowany sprzedawca prowadzimy dla Panstwa cala procedure reklamacyjna po polsku.

Dlaczego u nas

Szekla4x4 to sklep i warsztat specjalizujacy sie w Jeepach. Sprowadzamy czesci MetalCloak bezposrednio od producenta, doradzamy w doborze konfiguracji pod konkretny rocznik i silnik, a montaz mozemy wykonac u siebie. W razie watpliwosci co do zgodnosci z Panstwa egzemplarzem prosimy o kontakt przed zlozeniem zamowienia - podanie numeru VIN pozwala nam potwierdzic dopasowanie.