MetalCloak — uchwyt na hak liny wyciągarki (D-ring z opaską)

Hak liny wyciągarki, zaczepiony byle gdzie, obija zderzak i lakier przez całą trasę. Ten zestaw daje mu stałe, bezpieczne miejsce: niklowany pierścień D mocowany opaską rzepową 18″ tam, gdzie Ci wygodnie — na kabłąku, na rurze, na narożniku.

Co jest w zestawie

• Pierścień D ze stali niklowanej
• Opaska rzepowa 18″ (ok. 46 cm), samozaciskowa

Po co to

• Koniec obijania zderzaka — hak nie lata na wyboistej drodze
• Lina zostaje pod ręką — nie trzeba jej odwiązywać, żeby zacząć ciągnięcie
• Montaż w 5 minut, bez narzędzi i bez wiercenia

Dane techniczne

• Pasuje: CJ 1972–1986, YJ 1987–1995, TJ/LJ 1997–2006, JK 2007–2018, JL od 2018, Gladiator JT od 2019
• Numer katalogowy producenta: 2205
• Pierścień: stal niklowana
• Opaska: rzepowa, 18″
• Trudność montażu: łatwa; modyfikacja nadwozia: brak; czas: 5 minut
• ⚠ Producent nie dołącza pisemnej instrukcji do tego produktu
• Waga wysyłkowa: ok. 0,3 kg
• Termin realizacji u producenta: ok. 1 tydzień

Opinie

Ocena u producenta: 93% ze 100, z 24 recenzji.

Najczęściej zadawane pytania

Czy to jest punkt odzyskiwania?

Nie. To wyłącznie miejsce przechowywania haka podczas jazdy. Do ciągnięcia służą wspawane uchwyty szekli w zderzaku.

Czy pasuje do mojego zderzaka?

Tak — opaska rzepowa 18″ obejmie praktycznie każdą rurę albo narożnik.

Czy jest instrukcja?

Producent nie dołącza pisemnej instrukcji — montaż jest oczywisty.