MetalCloak Extended ExoSkin – płyty tylnego narożnika, czarny proszek, Jeep Wrangler JK 2-drzwiowy (para)

Blacha za drzwiami i tylny błotnik w JK to najcieńsze poszycie w całym aucie. Producent nie owija tego w bawełnę: „słabe nadwozie JK łatwo obrywa i łapie wgniecenia".

Extended ExoSkin to pełna płyta narożnika ze stali 1/8″ (3,2 mm), przykręcana na fabryczne poszycie od tylnej krawędzi drzwi aż po tył błotnika. Nie zakrywa blachy — plateruje ją i usztywnia, bez poważnej ingerencji w nadwozie.

? Którą płytę tylnego narożnika wybrać? To jest cała decyzja przy tym produkcie

MetalCloak robi do JK trzy różne płyty na tylny narożnik i najczęstszy błąd to kupno nie tej. Producent rozstrzyga to sam, w dwóch miejscach:

• na tej karcie: „Extended Exo-Skins nie są systemem mocowania tylnych poszerzeń Overline";
• w Q&A karty Overline: „ExoSkiny są zaprojektowane pod nasze poszerzenia o dużym prześwicie… do fabrycznych błotników albo do tylnych poszerzeń Overland użyj numeru 3414".

Obie wersje mamy w ofercie. Jeśli nie masz pewności, co jest na aucie — napisz, dobierzemy.

Szablon jest ze stali, nie z papieru

To rzecz, która realnie decyduje o wyniku roboty. W zestawie jest szablon w skali 1:1 wykonany ze stali 1/20″ (ok. 1,3 mm) — sztywny, przykręcany do nadwozia, wyznaczający wszystkie punkty. Przy kilkudziesięciu otworach w tylnym błotniku to różnica między procedurą a ryzykiem.

Co można dołożyć

Producent projektuje tę płytę jako podstawę pod zestaw ExoCorner z lampami LED: aluminiowa listwa przykręca się do płyty i ją usztywnia, a fabryczne lampy zastępują LED-y o niskim profilu. Mamy obie wersje — 3430 (obudowy z frezowanego aluminium) i 3431 (obudowy ASA, ze światłami obrysowymi i cofania). Zestaw ExoCorner to osobna pozycja.

Co jest w zestawie

• 2 × płyta Extended ExoSkin (lewa i prawa), stal walcowana na zimno 1/8″
• szablon do wiercenia w skali 1:1 ze stali 1/20″
• komplet elementów montażowych

Dane techniczne

• Zastosowanie: Jeep Wrangler JK 2007–2018, nadwozie 2-drzwiowy
• Numer katalogowy producenta: 3414
• Płyty: stal walcowana na zimno 1/8″
• Szablon: stal 1/20″, pełnowymiarowy
• Wykończenie: czarny proszek strukturalny MetalCloak
• Zgodność: nadkola fabryczne, Overland, Hardline i większość zamienników
• ⚠ Nie jest systemem mocowania poszerzeń Overline
• Trudność montażu: średnia; modyfikacja: wiercenie; czas: 2–3 godziny
• Waga wysyłkowa: ok. 19,5 kg
• Kraj produkcji: USA
• ⚠ Termin realizacji u producenta: 3–5 tygodni

Dla kogo

Dla właścicieli JK, którzy nie przechodzą na system Overline, a chcą zabezpieczyć tylny narożnik. To najbardziej uniwersalna z trzech płyt — działa z fabrycznymi nadkolami i z większością zamienników.

100% z jednej recenzji u producenta — próbka jest mała i mówimy o tym wprost.

Montaż i uwagi

Producent: średnio trudny, 2–3 godziny, z wierceniem. Otwory w tylnym błotniku są nieodwracalne — warto to zrobić raz i dobrze: auto na kołach, oklejone krawędzie, szablon przykręcony na sztywno, wiertło stopniowe. Warto mieć własny zapas nitonakrętek.

⚠ Przy lakierowaniu na wymiar producent wymaga przymiarki przed lakierowaniem i nie odpowiada za koszty wykończeń wykonanych we własnym zakresie. W wersji proszkowej problem nie występuje.

Szekla4x4.pl jest autoryzowanym dealerem MetalCloak i prowadzi warsztat wyspecjalizowany w Jeepach — zamontujemy płyty razem z lampami ExoCorner albo resztą pancerza.

Najczęściej zadawane pytania

Czy można do tego przykręcić poszerzenia Overline?

Nie. Producent pisze to wprost: ta płyta nie jest systemem mocowania poszerzeń Overline. Do tego służy 3411, który też mamy.

Czy pasuje do JK czterodrzwiowego?

Nie. Do tego nadwozia jest osobny numer 3415, również w naszej ofercie.

Czy działa z fabrycznymi nadkolami?

Tak — to właśnie ta wersja jest do tego przeznaczona. Producent wymienia też poszerzenia Overland i Hardline oraz „większość zamienników".

Czy szablon jest wielorazowy?

Jest ze stali 1/20″, więc fizycznie tak. W zestawie jest jeden komplet.

Jaki jest termin realizacji?

3–5 tygodni u producenta plus transport do Polski.