METALCLOAK
Indeks: MC3431
Tylne lampy
ExoCorner narozniki tylne z lampami LED obudowa ASA Jeep Wrangler JK JKU MetalCloak
Narozniki tylne MetalCloak ExoCorner do Jeepa Wrangler JK i JKU 2007-2018, obudowy lamp z tworzywa ASA. Komplet: stalowe plyty ExoSkin 1/8″, aluminiowe listwy 6061 T6, lampy LED ze swiatlem obrysowym i cofania, rezystory. Tansza wersja rodziny ExoCorner — ale z wieksza zawartoscia niz wersja aluminiowa. ⚠ Deklarowana zgodnosc SAE/DOT, brak danych o homologacji europejskiej.
MetalCloak ExoCorner – narożniki tylne z lampami LED, obudowa ASA, Jeep Wrangler JK i JKU (komplet)
Tylny narożnik nadwozia w JK obrywa przy każdym manewrze w ciasnym terenie, a fabryczne lampy są ciemne. ExoCorner załatwia obie rzeczy jednym montażem: usztywnia narożnik stalową płytą i aluminiową listwą, a fabryczne lampy zastępuje LED-ami o niskim profilu.
To jest tańszy wariant rodziny ExoCorner — z obudowami lamp z tworzywa ASA zamiast frezowanego aluminium. Reszta konstrukcji jest ta sama, a w kilku punktach ta wersja daje nawet więcej (patrz porównanie niżej).
POJAZD Wrangler JK i JKU 2007–2018, 2- i 4-drzwiowy | MATERIAŁY stal 1/8″ + aluminium 6061 T6 obudowy lamp z ASA | MONTAŻ 1–2 h, średni wiercenie i elektryka |
? 3431 czy 3430? Różnica nie jest tylko cenowa
| cecha | 3431 — ASA (ta karta) | 3430 — aluminium |
| obudowa lampy | tworzywo ASA, formowane | aluminium 6061 T6, frezowane z bloku |
| światła obrysowe LED | TAK — wymienione w zawartości | producent ich nie wymienia |
| zgodność SAE/DOT | deklarowana przez producenta | nie podana |
| światła cofania LED | tak | nie podano |
| oceny u producenta | brak recenzji — nowość | 88% z 12 recenzji |
| cena katalogowa | $479 | $689 |
Uczciwie: to nie jest po prostu „wersja gorsza". Aluminium jest twardsze i lepiej zniesie uderzenie, ale ta wersja ma światła obrysowe, światła cofania i deklarowaną zgodność SAE/DOT, których przy wersji aluminiowej producent nie wymienia. Za to jest bez recenzji, bo to nowsza pozycja.
Co jest w zestawie
- 2 × płyta ExoSkin ze stali 1/8″ walcowanej na zimno, czarny proszek
- 2 × listwa ExoCorner z aluminium 6061 T6, anoda czarna typu III
- 2 × obudowa lampy z ASA (tworzywo odporne na UV i mróz)
- 2 × lampa LED o niskim profilu, ze światłem obrysowym i światłem cofania
- rezystory z aluminiowym radiatorem
? Płyty ExoSkin są w komplecie — nie trzeba ich dokupywać osobno.
Po co rezystory
Fabryczna instalacja JK oczekuje żarówek. Po wymianie na LED-y pobór prądu spada i auto odczytuje to jako przepaloną żarówkę: kierunkowskaz miga dwa razy szybciej, a na desce pojawia się komunikat. W zestawie są rezystory z ożebrowanym radiatorem, które przywracają fabryczną częstotliwość i wygaszają błędy.
⚠ Homologacja — precyzyjnie, bo to ważne
Producent deklaruje dla tych lamp zgodność z SAE/DOT. To norma amerykańska, a nie europejski znak homologacji „E".
W Polsce lampy tylne w aucie zarejestrowanym do ruchu drogowego powinny mieć homologację europejską. Zgodność z DOT jej nie zastępuje i nie znaleźliśmy u producenta informacji o znaku „E". Jeśli auto jeździ po drogach publicznych — napisz do nas przed zamówieniem, dopytamy producenta o dokumentację. Przy aucie wyczynowym albo terenowym sprawa jest bezprzedmiotowa.
⚠ Sprzeczność w danych producenta
Opis mówi, że obudowy „montują się w fabryczne miejsca, bez modyfikacji nadwozia", a tabela montażu podaje „Some Drilling & Wiring". Obie rzeczy są prawdziwe: same lampy rzeczywiście wchodzą w fabryczne punkty, ale płyty ExoSkin trzeba przykręcić do nadwozia, a to wymaga wiercenia. Mówimy to wprost, żeby nie było zaskoczenia.
Dane techniczne
- Zastosowanie: Jeep Wrangler JK 2007–2018, nadwozie 2- i 4-drzwiowe
- Numer katalogowy producenta: 3431
- Płyta ExoCorner: stal 1/8″ walcowana na zimno
- Listwa: aluminium 6061 T6, anoda czarna typu III
- Obudowa lampy: ASA (akrylonitryl-styren-akrylan), czarna
- Wykończenie stali: czarny proszek strukturalny
- Elektryka: LED + rezystory z radiatorem; deklarowana zgodność SAE/DOT
- Trudność montażu: średnia
- Modyfikacja nadwozia: wiercenie i podłączenie elektryki
- Czas montażu: 1–2 godziny
- Waga wysyłkowa: ok. 11,3 kg
- Kraj produkcji: USA
- Termin realizacji u producenta: 2–3 tygodnie
- ⚠ Wykończenie wyłącznie czarne — wersji surowej producent nie oferuje
Dla kogo
Dla właścicieli JK, którzy chcą zabezpieczyć tylny narożnik i poprawić widoczność z tyłu, ale nie potrzebują frezowanego aluminium — a chcą mieć światła obrysowe i cofania.
To także rozsądniejszy wybór do auta użytkowego: ASA nie koroduje, nie odpryskuje i dobrze znosi mróz oraz UV.
Montaż i uwagi
Producent: montaż średnio trudny, 1–2 godziny, z wierceniem i pracą przy instalacji. Szekla4x4.pl jest autoryzowanym dealerem MetalCloak i prowadzi warsztat wyspecjalizowany w Jeepach — zamontujemy narożniki razem z podłączeniem lamp i rezystorów.
Najczęściej zadawane pytania
Czy płyty ExoSkin są w zestawie?
Tak, producent wymienia je w zawartości. Nie trzeba ich dokupywać.
Czym różni się od wersji 3430?
Materiałem obudowy (ASA zamiast frezowanego aluminium) i zawartością — ta wersja ma światła obrysowe, cofania i deklarowaną zgodność SAE/DOT. Pełne porównanie jest w tabeli wyżej.
Czy lampy mają homologację do ruchu w Polsce?
Producent deklaruje SAE/DOT, czyli normę amerykańską — to nie to samo co europejski znak „E". Napisz do nas przed zamówieniem, jeśli auto jest zarejestrowane.
Czy kierunkowskazy będą szybko migać?
Nie. W zestawie są rezystory, które przywracają fabryczną częstotliwość i wygaszają komunikaty.
Czy naprawdę trzeba wiercić?
Same lampy wchodzą w fabryczne miejsca, ale płyty ExoSkin wymagają wiercenia w nadwoziu. Producent podaje to w tabeli montażu.
Jaki jest termin realizacji?
Producent podaje 2–3 tygodnie plus transport do Polski.
