7″ Lampy LED do bullbara i zderzaka 4×4
Reflektor LED SIBERIA X DRIVING LIGHT 7" 270960
Reflektor LED Strands Siberia X 7" (art. 270960) ma homologację E (ECE R148/R149) w trybie E-mode, więc możesz go legalnie używać na drodze, a w trybie Xperience daje 7430 lumenów rzeczywistych i zasięg ponad 600 m do jazdy w terenie. Szczelność IP68/IP69K, złącze DT-4, białe/bursztynowe światło pozycyjne w kształcie X i funkcja Hello. W zestawie ciemna i żółta osłona soczewki z narzędziem do zdejmowania.
Większość mocnych reflektorów LED do jazdy w terenie nie ma prawa jazdy po drogach publicznych. Reflektor LED Strands Siberia X 7" rozwiązuje ten problem dwoma trybami pracy: homologowanym E-mode do jazdy po drodze i trybem Xperience z pełną mocą do jazdy w terenie.
Parametry techniczne
- Wariant: 270960 — White/Amber Pos., funkcja Hello, złącze DT-4Pin
- Homologacja: E-Approved — zgodność z ECE R148(R7) i R149(R112) w trybie E-mode
- Tryb E-mode: ok. 1640 lm, zasięg ok. 308 m, pobór mocy ok. 12 W przy 12V / 24 W przy 24V (jedno ze źródeł podaje ok. 22 W)
- Tryb Xperience: 7430 lm rzeczywistych, zasięg ponad 600 m, pobór mocy ok. 96 W
- Napięcie zasilania: 10–32V DC
- Stopień szczelności: IP68/IP69K
- Waga: ok. 2,322 kg
- Wymiary: ok. 173 x 170 x 83 mm (dł. x wys. x gł.), z uchwytem ok. 191,6 mm
- Materiał: aluminiowa obudowa malowana proszkowo, soczewka poliwęglanowa, uchwyt ze stali nierdzewnej
- Zakres temperatury pracy: -30°C do +65°C
Co znajdziesz w zestawie
- Uchwyt montażowy
- Kabel 15 cm ze złączem DT4
- Ciemna osłona soczewki (widoczne pozycyjne światło w kształcie X)
- Żółta osłona soczewki (flood, do trudnych warunków)
- Narzędzie do zdejmowania osłon
Dla kogo i kiedy się przyda
To dobre rozwiązanie, jeśli chcesz jedno światło na dwie sytuacje: dojazd drogą publiczną w trybie homologowanym E-mode oraz maksymalną widoczność w terenie w trybie Xperience, gdy nie obowiązują ograniczenia drogowe.
Producent zaznacza w instrukcji, że lampa nagrzewa się przy ciągłym użytkowaniu (to normalne dla tego typu urządzeń) oraz że nie należy przekraczać napięcia podanego w specyfikacji.
Dlaczego warto
- Rzadka na rynku homologacja E (ECE R148/R149) w trybie E-mode — legalna jazda po drodze
- Tryb Xperience z pełną mocą 7430 lm i zasięgiem ponad 600 m do terenu
- Szczelność IP68/IP69K i solidna, aluminiowa konstrukcja
Nie masz pewności, który tryb wybrać do swojego stylu jazdy? Zapytaj nas — jako warsztat off-roadowy doradzimy i pomożemy z montażem.
Najczęściej zadawane pytania
Czy ten reflektor ma homologację do jazdy po drogach publicznych?
Tak, w trybie E-mode ma homologację zgodną z ECE R148(R7) i R149(R112). Tryb Xperience, dający znacznie większą moc, nie jest opisany jako homologowany do jazdy drogowej.
Jaka jest różnica między trybem E-mode a Xperience?
E-mode to ok. 1640 lm i zasięg ok. 308 m przy niższym poborze mocy; Xperience to 7430 lm rzeczywistych i zasięg ponad 600 m, ale to tryb do jazdy w terenie.
Jakie jest zasilanie?
10–32V DC.
Co jest w zestawie?
Uchwyt, kabel 15 cm ze złączem DT4, ciemna i żółta osłona soczewki oraz narzędzie do ich zdejmowania.
Czy lampa się nagrzewa przy dłuższym użytkowaniu?
Tak, producent zaznacza w instrukcji, że lampa nagrzewa się przy ciągłym użytkowaniu — to normalne zjawisko dla tego typu urządzeń.