Fabryczny termostat w silniku 3.6 Pentastar otwiera się przy 195°F — w porządku na co dzień, ale przy ciągnięciu przyczepy, jeździe w terenie czy w upalnym klimacie silnik i tak pracuje na granicy. Termostat Mishimoto z aluminiową obudową i niższą temperaturą otwarcia 180°F daje mu dodatkowy margines.

Parametry techniczne

• Materiał obudowy: aluminium — zastępuje fabryczną plastikową obudowę
• Temperatura otwarcia termostatu: 180°F, czyli 15°F niżej niż fabryczne 195°F
• Kompatybilność: Jeep Wrangler JL 3.6L Pentastar (od 2018), Jeep Gladiator JT 3.6L (od 2020), Jeep Grand Cherokee 3.6L (2016–2022), Dodge Durango 3.6L (od 2016), Dodge Ram 1500 3.6L (od 2019)
• Zaprojektowany tak, aby nie wywoływać kontrolki check engine

Co znajdziesz w zestawie

• Obudowa termostatu
• Termostat
• Uszczelka
• Czujnik temperatury
• O-ring

Dla kogo i kiedy się przyda

To dobre rozwiązanie, jeśli regularnie ciągniesz przyczepę, jeździsz w trudnym terenie albo mieszkasz w cieplejszym klimacie i chcesz dać silnikowi dodatkowy zapas chłodzenia w wymagających warunkach.

To inny wariant niż standardowy termostat Mishimoto do tego silnika, który otwiera się przy fabrycznych 195°F — jeśli szukasz zamiennika 1:1 dla fabrycznej specyfikacji, warto sięgnąć po tamten wariant zamiast tego. Montaż jest prosty, a zestaw zawiera 5 elementów potrzebnych do wymiany.

Dlaczego warto

• Niższa temperatura otwarcia (180°F) daje dodatkowy margines chłodzenia przy ciągnięciu, w terenie i w upale
• Aluminiowa obudowa zamiast podatnej na pęknięcia plastikowej
• Zaprojektowany tak, by nie wywoływać kontrolki check engine

Nie masz pewności, czy potrzebujesz wersji standardowej czy niskotemperaturowej? Napisz do nas — jako warsztat off-roadowy pomożemy dobrać właściwy wariant do Twojego stylu jazdy.

Najczęściej zadawane pytania

Czy termostat pasuje do mojego Wranglera JL?

Tak, pasuje do Jeep Wrangler JL z silnikiem 3.6L Pentastar, rocznik 2018 i nowsze.

Czym różni się ten termostat od standardowej wersji 195°F?

Otwiera się przy niższej temperaturze 180°F, dzięki czemu płyn chłodniczy krąży wcześniej — to wariant przeznaczony do cięższych warunków: ciągnięcia przyczepy, jazdy w terenie i upałów.

Czy niższa temperatura otwarcia zapali kontrolkę check engine?

Nie, produkt został zaprojektowany tak, aby nie wywoływać kontrolki check engine.

Co jest w zestawie?

Obudowa termostatu, termostat, uszczelka, czujnik temperatury i o-ring.

Czy pasuje też do innych modeli niż Wrangler?

Tak, pasuje też do Jeep Gladiator JT (od 2020), Jeep Grand Cherokee (2016–2022), Dodge Durango (od 2016) i Dodge Ram 1500 (od 2019) z tym samym silnikiem 3.6L Pentastar.