METALCLOAK Indeks: MC1701

Amortyzatory

MetalCloak RockSport BLACK – tylne amortyzatory Ineos Grenadier, korpus 2,5″, 8-stopniowa regulacja

6 990,00 zł
z podatkiem (VAT 23%) 5682.926829 netto
Obecnie brak na stanie
Dodaj ten produkt, aby otrzymać darmową dostawę!

MetalCloak RockSport BLACK 1701 to para tylnych amortyzatorów long travel z zewnętrznymi zbiornikami do Ineos Grenadier. Aluminiowy korpus 2,5″, tłoczysko 7/8″, skok 10,6″ oraz 8-stopniowa regulacja kompresji pozwalają dostosować charakterystykę zawieszenia do obciążenia i warunków jazdy. Producent nie publikuje dla 1701 europejskiej homologacji drogowej, dlatego zgodność konkretnej modyfikacji należy zweryfikować przed użytkowaniem na drogach publicznych.

MetalCloak RockSport BLACK 1701 – regulowane tylne amortyzatory do Ineos Grenadier

RockSport BLACK 1701 to para tylnych amortyzatorów long travel z zewnętrznymi zbiornikami, zaprojektowana przez MetalCloak dla Ineos Grenadier. Konstrukcja łączy aluminiowy korpus o średnicy 2,5″, duże tłoczysko 7/8″ oraz 8-stopniową regulację kompresji, dzięki której można dostosować charakterystykę zawieszenia do obciążenia pojazdu i warunków jazdy.

Najważniejsze zalety

  • 8 ustawień kompresji – pokrętło pozwala szybko zmieniać charakterystykę tłumienia; producent podaje około 15% dodatkowej siły kompresji na każdy kolejny stopień.
  • Skok 10,6″ / ok. 269 mm – konstrukcja long travel zapewnia duży zakres pracy amortyzatora.
  • Korpus 2,5″ z aluminium – ścianka o grubości 3/16″ i duża objętość wewnętrzna zostały zaprojektowane z myślą o intensywnej pracy zawieszenia.
  • Zewnętrzny zbiornik – remote reservoir zwiększa objętość układu i wspiera kontrolę temperatury podczas długiej pracy amortyzatora.
  • Tłoczysko 7/8″ – powierzchnia hartowana indukcyjnie do Rockwell C 60+ i chromowana.

Regulacja kompresji i charakterystyka tłumienia

RockSport BLACK wykorzystuje 8-pozycyjne pokrętło regulacji kompresji. Według MetalCloak każdy kolejny stopień zwiększa siłę kompresji o około 15%. Pozwala to dostroić reakcję zawieszenia m.in. do masy bagażu, charakteru nawierzchni oraz sposobu użytkowania auta.

W amortyzatorach zastosowano zaworowanie określane przez producenta jako digressive oraz Parabolic Valving. Rozwiązanie wykorzystuje kompaktowy układ podkładek zaworowych i zostało opracowane dla systemu zawieszenia MetalCloak Game-Changer.

Zewnętrzny zbiornik i przewód hydrauliczny

Remote reservoir jest połączony z amortyzatorem przewodem ze stalowym oplotem i syntetyczną warstwą wewnętrzną. MetalCloak podaje ciśnienie robocze przewodu na poziomie 3 000 psi. Zwiększona objętość układu pomaga w gospodarowaniu temperaturą oleju podczas intensywnej pracy zawieszenia.

Odporna i serwisowalna konstrukcja

Korpus amortyzatora i zbiornik mają czarne, twarde anodowanie. Tłok również wykorzystuje proces HARD Anodize Type III, a wybrane elementy stalowe otrzymują złotą powłokę cynkową. Potrójny pakiet uszczelnień ogranicza przedostawanie się zanieczyszczeń do wnętrza, natomiast demontowalny Bump Cap chroni zespół uszczelnień przy pełnym ugięciu i zapewnia dostęp serwisowy.

Zastosowanie i dopasowanie

  • Ineos Grenadier – kompatybilność producent podaje jako 2022–obecnie.
  • Tylna oś.
  • Rock crawling i jazda terenowa.
  • Overlanding i auta wyprawowe.
  • Konfiguracje wykorzystujące elementy zawieszenia MetalCloak True Dual-Rate.

MetalCloak określa amortyzatory jako direct fit z elementami montażowymi dedykowanymi do Grenadiera. Są to jednak duże amortyzatory o korpusie 2,5″, dlatego podczas budowy zawieszenia należy sprawdzić pełne prześwity, pracę bump stopów, położenie koła i pozostałych elementów zawieszenia.

Dane techniczne

ParametrWartość
ProducentMetalCloak
SeriaRockSport BLACK
Kod produktu1701
ZastosowanieIneos Grenadier, tylna oś
TypLong travel, remote reservoir
Regulacja8-stopniowa regulacja kompresji
KorpusAluminium, 2,5″ / 63,5 mm
Grubość ścianki3/16″ / ok. 4,76 mm
Tłoczysko7/8″ / ok. 22,23 mm, Rockwell C 60+, chromowane
Długość rozciągnięta27,0″ / 685,8 mm
Długość ściśnięta16,4″ / ok. 416,6 mm
Skok10,6″ / ok. 269,2 mm
ZaworowanieDigressive / Parabolic Valving
Przewód reservoirOplot ze stali nierdzewnej, 3 000 psi
WykończenieHARD Black Anodize / Gold Zinc
Ilość2 sztuki – para

Zawartość zestawu

Producent potwierdza parę tylnych amortyzatorów RockSport Reservoir oraz wymagany osprzęt montażowy. Karta produktu nie wyszczególnia osobno każdego elementu śrubowego i mocowania.

Montaż

MetalCloak określa poziom montażu jako łatwy, bez modyfikacji nadwozia, z orientacyjnym czasem 1–2 godzin. Przy pracach nad zawieszeniem zalecamy sprawdzenie pełnego zakresu ugięcia i rozciągnięcia oraz prawidłowych prześwitów. Po zmianach geometrii zawieszenia producent rekomenduje kontrolę ustawienia zawieszenia przez specjalistę.

Homologacja i użytkowanie

Dla produktu 1701 nie udało się potwierdzić dokumentu homologacyjnego ECE, TÜV ani ABE. Aktualne warunki MetalCloak określają produkty producenta jako przeznaczone do zastosowań off-road. Dlatego nie przedstawiamy tego produktu jako posiadającego homologację drogową. W pojeździe użytkowanym na drogach publicznych należy zweryfikować zgodność całej wykonanej modyfikacji z wymaganiami obowiązującymi dla pojazdu.

Najczęstsze pytania

Czy oznaczenie 2,5″ oznacza lift 2,5″?
Nie. W przypadku produktu 1701 wartość 2,5″ odnosi się do średnicy korpusu amortyzatora.

Czy w opakowaniu jest jeden czy dwa amortyzatory?
Produkt jest sprzedawany jako para tylnych amortyzatorów.

Czy amortyzatory mają regulację?
Tak. Każdy amortyzator ma 8-stopniową regulację kompresji.

Czy można zamontować je do całkowicie seryjnego zawieszenia?
Karta produktu potwierdza dopasowanie do Ineos Grenadier i określa amortyzatory jako direct fit, ale producent jednocześnie projektuje je do współpracy z systemem True Dual-Rate. Przed zastosowaniem z całkowicie seryjnymi sprężynami warto potwierdzić konkretną konfigurację.

Potrzebujesz pomocy w doborze konfiguracji zawieszenia lub montażu?
Skontaktuj się z zespołem Szekla4x4.pl.

Ładowanie...