Latarki
OSRAM LEDsBIKE X REAR – tylna lampka rowerowa LED z czujnikiem hamowania, USB-C, IP54
OSRAM LEDsBIKE X REAR (LEDBRL106) to akumulatorowa tylna lampka rowerowa LED z czujnikiem przyspieszenia, który automatycznie uruchamia funkcję światła hamowania. Oferuje tryby Steady, Automatic i Flash, ładowanie USB-C, IP54 oraz do 33 h pracy w trybie migającym i 17 h w ciągłym. Producent nie deklaruje zgodności z niemieckim StVZO; w Polsce należy uwzględnić wymagania dotyczące montażu i widoczności.
OSRAM LEDsBIKE X REAR – tylna lampka rowerowa z inteligentną funkcją hamowania
OSRAM LEDsBIKE X REAR LEDBRL106 to akumulatorowa tylna lampka LED przeznaczona do rowerów. Zintegrowany czujnik wykrywa hamowanie i automatycznie uruchamia intensywniejszy sygnał świetlny, pomagając wcześniej zwrócić uwagę osób jadących z tyłu. Do wyboru są trzy tryby pracy: Steady, Automatic i Flash.
Najważniejsze zalety
- Automatyczna funkcja hamowania – zintegrowany czujnik przyspieszenia reaguje na zwalnianie bez potrzeby prowadzenia przewodu do klamki hamulca.
- Trzy tryby świecenia – Steady, Automatic oraz Flash, przy czym według OSRAM funkcja hamowania pozostaje aktywna niezależnie od wybranego trybu.
- Długi czas działania – do 33 godzin w trybie Flash oraz do 17 godzin w trybie Steady.
- Ładowanie USB-C – pełne ładowanie trwa do 2 godzin.
- IP54 – konstrukcja zapewnia ochronę przed ograniczonym wnikaniem pyłu oraz bryzgami wody.
- Niska masa – według katalogu OSRAM lampka waży 44 g.
Jak działa tylna lampka OSRAM LEDsBIKE X REAR?
W trybie Steady lampka świeci światłem ciągłym. Tryb Flash wykorzystuje światło migające i pozwala uzyskać deklarowany czas pracy do 33 godzin. Tryb Automatic automatyzuje pracę lampki zgodnie z logiką urządzenia. Niezależnie od ustawienia zintegrowana funkcja hamowania pozostaje aktywna i przy wykryciu zwalniania generuje wyraźniejszy sygnał dla ruchu znajdującego się za rowerem.
Akumulator i ładowanie USB-C
LEDBRL106 korzysta z akumulatora litowo-jonowego i układu o napięciu nominalnym 3,7 V. Ładowanie odbywa się przez USB-C i trwa do 2 godzin. Lampka posiada wskaźnik stanu akumulatora oraz ładowania. W dokumentacji OSRAM pokazano przewód USB-A–USB-C.
Konstrukcja i montaż
Obudowa wykonana jest z czarnego tworzywa ABS, a transparentny element optyczny z akrylu. Elastyczny gumowy pasek umożliwia szybki montaż na sztycy bez narzędzi. Instrukcja wymaga stabilnego zamocowania lampki oraz prawidłowego ustawienia jej powierzchni świetlnej. Producent nie publikuje jednoznacznego zakresu średnic kompatybilnej sztycy.
Użytkowanie na drodze i StVZO
OSRAM informuje, że LEDBRL106 nie jest zatwierdzony do użytkowania w ramach niemieckiego StVZO. Informacja ta dotyczy Niemiec i nie jest automatycznie równoznaczna z zakazem używania produktu w Polsce.
Polskie wymagania dla roweru przewidują z tyłu co najmniej jedno czerwone światło pozycyjne oraz czerwony odblask o kształcie innym niż trójkąt. Dopuszczalne jest migające światło pozycyjne. Światło musi jednak spełniać także pozostałe wymagania, w tym dotyczące widoczności i prawidłowego montażu. OSRAM nie publikuje dla LEDBRL106 potwierdzonej wartości widoczności z 150 m, dlatego nie opisujemy tego modelu jako lampki z potwierdzoną homologacją drogową w Polsce.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Marka | OSRAM |
| Model | LEDsBIKE X REAR |
| MPN | LEDBRL106 |
| EAN / GTIN | 4062172425926 |
| Typ | Tylna lampka rowerowa LED |
| Barwa światła | Czerwona |
| Tryby | Steady, Automatic, Flash |
| Funkcja hamowania | Tak, automatyczna |
| Czujnik | Czujnik przyspieszenia |
| Czas pracy Flash | Do 33 h |
| Czas pracy Steady | Do 17 h |
| Napięcie nominalne | 3,7 V |
| Akumulator | Litowo-jonowy |
| Ładowanie | USB-C |
| Czas ładowania | Do 2 h |
| Stopień ochrony | IP54 |
| Masa netto | 44 g |
| Obudowa | Czarny ABS |
| Element optyczny | Transparentny akryl |
| Mocowanie | Elastyczny gumowy pasek |
| Gwarancja producenta | 2 lata |
| StVZO | Brak zatwierdzenia do użytkowania w ramach niemieckiego StVZO |
Zawartość zestawu
- 1 × tylna lampka OSRAM LEDsBIKE X REAR LEDBRL106 z elastycznym mocowaniem,
- 1 × przewód do ładowania USB-A–USB-C.
Montaż
Lampkę należy stabilnie zamocować na tylnej części roweru, tak aby powierzchnia świetlna nie była zasłonięta i była ustawiona zgodnie z instrukcją producenta. Instrukcja OSRAM pokazuje zakres wysokości montażu 250–1200 mm od podłoża. Lampka posiada własny akumulator i sterowanie, dlatego nie wymaga samochodowej wiązki, przekaźnika ani instalacji 12/24 V.
Najczęstsze pytania
Czy funkcja hamowania wymaga podłączenia do klamki hamulca?
Nie. OSRAM wykorzystuje zintegrowany czujnik przyspieszenia, dlatego funkcja działa bez przewodowego połączenia z układem hamulcowym.
Ile działa lampka na jednym ładowaniu?
Producent podaje do 33 godzin w trybie Flash i do 17 godzin w trybie Steady. Dla trybu Automatic nie podano osobnego czasu pracy.
Czy lampka jest wodoszczelna?
Producent deklaruje IP54. Jest to ochrona odpowiednia m.in. przed bryzgami wody, ale nie oznacza odporności na zanurzenie.
Czy lampka ma homologację drogową?
OSRAM informuje, że model nie jest dopuszczony w ramach niemieckiego StVZO. W Polsce możliwość wykorzystania jako wymaganego tylnego światła zależy od spełnienia właściwych wymagań technicznych i montażowych; producent nie publikuje dla LEDBRL106 potwierdzenia widoczności z 150 m.
Czy w zestawie jest przewód do ładowania?
Tak. Dokumentacja OSRAM potwierdza dołączony przewód USB, a instrukcja przedstawia przewód USB-A–USB-C.
Potrzebujesz pomocy w ocenie miejsca montażu lub kompatybilności? Skontaktuj się z zespołem Szekla4x4.pl.