Kiedy w Land Cruiserze 100 liczy się każdy kilogram na przedniej osi, aluminium ma sens: ta pełna, bardzo rozbudowana osłona chłodnic, silnika i przedniego mostu waży ok. 9,2 kg, a zakrywa wszystkie newralgiczne punkty z przodu podwozia — od chłodnic po delikatny przedni most.

Wykonana z blachy aluminiowej konstrukcyjnej o grubości 6 mm. Przykręcana w fabryczne otwory ramy — bez wiercenia i spawania. Podgięcia na bokach zdecydowanie poprawiają sztywność i wytrzymałość, a dodatkowe otwory zapobiegają przegrzewaniu elementów napędu i ułatwiają usuwanie błota.

Specyfikacja:

• aluminium konstrukcyjne 6 mm
• montaż w fabryczne otwory ramy — bez wiercenia i spawania
• podgięcia na bokach zwiększające sztywność
• waga ok. 9,2 kg

Ważne: produkt przeznaczony do samochodów z silnikiem diesla. Produkt bez homologacji.