W Raptorze wszystko zaczyna się z przodu — to chłodnice i przekładnia kierownicza pierwsze spotykają się z tym, co wystaje z koleiny. Ta pełna, rozbudowana osłona w wersji offroad otwiera zestaw osłon podwozia: kryje chłodnice, osprzęt silnika i przekładnię kierowniczą, zanim teren zdąży wystawić rachunek.

Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm, śrutowana i malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą na podkładzie antykorozyjnym klasy 5. Przykręcana w fabryczne otwory w ramie pojazdu przy użyciu oryginalnych śrub — bez wiercenia i spawania.

Specyfikacja:

• stal konstrukcyjna 4 mm
• malowanie proszkowe dwuwarstwowe ze strukturą, podkład antykorozyjny klasy 5
• montaż w fabryczne otwory ramy na oryginalnych śrubach — bez wiercenia i spawania
• waga ok. 15,3 kg

Ważne: produkt bez homologacji.