Wygięty drążek kierowniczy potrafi unieruchomić Discovery skuteczniej niż zakopanie po ramę — a wystarczy jedna ukryta w koleinie przeszkoda. Ta osłona w wersji Standard bierze na siebie takie spotkania, solidnie zabezpieczając przód podwozia Discovery 2.

Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 5 mm, śrutowana i malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą na podkładzie antykorozyjnym klasy 5. Przykręcana w fabryczne otwory w ramie pojazdu — montaż nie wymaga wiercenia ani spawania.

Specyfikacja:

• stal konstrukcyjna 5 mm
• malowanie proszkowe dwuwarstwowe ze strukturą, podkład antykorozyjny klasy 5
• montaż w fabryczne otwory ramy — bez wiercenia i spawania
• waga ok. 13,8 kg

Ważne: produkt bez homologacji.