Skrzynia biegów wisi dokładnie tam, gdzie Fullback najczęściej siada na garbie — jedno mocniejsze przyłożenie i naprawa potrafi zaboleć bardziej niż cały wyjazd. Ta pełna, rozbudowana osłona przejmuje kontakt z terenem i solidnie trzyma się ramy w czterech punktach, łącząc się z pozostałymi osłonami podwozia HC w kompletną ochronę spodu auta.

Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm, śrutowana i malowana proszkowo lakierem ze strukturą na podkładzie antykorozyjnym klasy 5. Montowana w fabryczne otwory ramy — bez jakiegokolwiek wiercenia i spawania.

Specyfikacja:

• stal konstrukcyjna 4 mm
• śrutowanie, malowanie proszkowe ze strukturą, podkład antykorozyjny klasy 5
• montaż w fabryczne otwory ramy — bez wiercenia i spawania
• mocowanie w czterech punktach ramy
• waga ok. 8 kg

Ważne: produkt bez homologacji.