Plastikowy zbiornik paliwa nie ma żadnych argumentów w starciu z ostrym kamieniem — dlatego w L200 jadącym w teren warto oddać tę dyskusję stali. Rozbudowana osłona zbiornika przejmuje uderzenia i przetarcia na całej powierzchni.

Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm, śrutowanej i malowanej proszkowo lakierem ze strukturą, z podkładem antykorozyjnym klasy 5. Montowana w fabryczne otwory w ramie — bez wiercenia i spawania. Dodatkowe otwory ułatwiają spływ błota i czyszczenie, a wraz z pozostałymi osłonami podwozia HC tworzy kompletną ochronę spodu pojazdu.

Specyfikacja:

• stal konstrukcyjna 4 mm
• malowanie proszkowe ze strukturą, podkład antykorozyjny klasy 5
• montaż w fabryczne otwory ramy, bez wiercenia i spawania
• dodatkowe otwory ułatwiające spływ błota
• waga ok. 13,2 kg

Ważne: produkt bez homologacji.