Gałęzie, kamienie i błoto najpierw trafiają w przód auta — a tam Sequoia ma chłodnice i osprzęt silnika, których wymiana potrafi kosztować więcej niż cała ochrona podwozia. Ta pełna aluminiowa osłona zamyka przód szczelną barierą, a przy wadze ok. 7,1 kg nie dokłada autu zbędnego balastu.

Wykonana z blachy aluminiowej konstrukcyjnej 6 mm. Przykręcana w fabryczne otwory ramy — bez wiercenia i spawania. Może łączyć się z pozostałymi osłonami HC, tworząc pełną i sztywną osłonę podwozia, a dodatkowe otwory w płycie poprawiają chłodzenie i ułatwiają usuwanie błota.

Specyfikacja:

• blacha aluminiowa konstrukcyjna 6 mm
• montaż w fabryczne otwory ramy — bez wiercenia i spawania
• otwory poprawiające chłodzenie i ułatwiające usuwanie błota
• łączy się z pozostałymi osłonami HC
• waga ok. 7,1 kg

Ważne: produkt bez homologacji.