Miska olejowa w L322 wisi nisko i jest boleśnie delikatna — jedno przyłożenie o kamień i wyciek gotowy. Rozbudowana osłona silnika Standard do Range Rovera L322 po liftingu (2009-2012) bierze te uderzenia na siebie, zanim dosięgną newralgicznego podzespołu.

Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej 4 mm, śrutowana i malowana proszkowo dwuwarstwowo ze strukturą, z podkładem antykorozyjnym klasy 5. Montowana w fabryczne otwory przedniego wózka zawieszenia poprzez osadzone w nich nitonakrętki. Łączy się z pozostałymi osłonami podwozia do tego modelu, tworząc sztywną i kompletną osłonę zespołu napędowego.

Specyfikacja:

• stal konstrukcyjna 4 mm
• malowanie proszkowe dwuwarstwowe ze strukturą, podkład antykorozyjny klasy 5
• montaż w fabryczne otwory przedniego wózka zawieszenia (przez nitonakrętki)
• waga ok. 13,1 kg

Ważne: produkt bez homologacji.