Kamień, który przeleci pod zderzakiem Tacomy, trafia prosto w chłodnice, miskę olejową albo delikatny przedni most. Ta pełna, mocno rozbudowana osłona OFFROAD zamyka cały przód od spodu — to zwykle pierwsza i najbardziej potrzebna z osłon podwozia.

Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej 4 mm, śrutowana i malowana proszkowo dwuwarstwowo ze strukturą, z podkładem antykorozyjnym klasy 5. Przykręcana w fabryczne otwory ramy — bez wiercenia i spawania. Dodatkowe otwory odprowadzają ciepło z napędu i ułatwiają usuwanie błota, jest też otwór do spuszczania oleju z silnika. Łączy się z pozostałymi osłonami HC w solidne zabezpieczenie podwozia.

Specyfikacja:

• stal konstrukcyjna 4 mm
• malowanie proszkowe dwuwarstwowe ze strukturą, podkład antykorozyjny klasy 5
• montaż w fabryczne otwory ramy, bez wiercenia i spawania
• otwór do spuszczania oleju z silnika
• waga ok. 17,9 kg

Ważne: produkt bez homologacji.