Diesel ciągnie pewnie, ale i jemu zdarza się utknąć tam, gdzie kończy się przyczepność. Z tą płytą Ranger 2006-2011 w wersji z silnikiem diesla zyskuje miejsce na wyciągarkę o uciągu do 12500 lbs — osadzoną w oryginalnym zderzaku, z którego płyta wraz z wyciągarką częściowo wystaje. Przedłużone mocowania pod ramą umożliwiają stabilny montaż fabrycznego ucha lub uszu do holowania pod płytą.

Płytę wykonano z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 6 mm, śrutowanej i malowanej proszkowo dwuwarstwowo ze strukturą. Montaż polega na przykręceniu w fabryczne otwory ramy — bez wiercenia i spawania.

Specyfikacja:

• pod wyciągarki do 12500 lbs
• stal konstrukcyjna 6 mm
• malowanie proszkowe dwuwarstwowe ze strukturą
• montaż w fabryczne otwory ramy — bez wiercenia i spawania
• przedłużone mocowania pod fabryczne ucho holownicze
• waga ok. 13,6 kg

Ważne: nie pasuje do samochodów z silnikiem benzynowym. Produkt bez homologacji.