Nisko zawieszony reduktor skrzyni biegów to w Wranglerze 4XE pierwszy kandydat do spotkania z kamieniem. Pełna osłona w wersji STANDARD przejmuje takie uderzenia — solidnie zamocowana w czterech punktach do ramy, łączy się z osłoną silnika i skrzyni Heavy Cruiser, tworząc pełną i solidną ochronę zespołu napędowego.

Blacha stalowa konstrukcyjna 4 mm, śrutowana i malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą, z podkładem epoksydowym klasy 5. Montowana w fabrycznych otworach — bez wiercenia i spawania.

Specyfikacja:

• stal konstrukcyjna 4 mm
• malowanie proszkowe dwuwarstwowe ze strukturą, podkład epoksydowy klasy 5
• montaż w fabrycznych otworach — bez wiercenia i spawania
• mocowanie w czterech punktach do ramy
• waga ok. 7,6 kg

Ważne: pasuje wyłącznie do wersji 4XE Plug-in Hybrid. Produkt bez homologacji.