Reduktor pracuje najniżej z całego układu napędowego Navary D40 i to on pierwszy haczy o grunt na wertepach. Pełna, rozbudowana osłona Offroad zamyka go w stalowym pancerzu — solidnie zamocowana z przodu i z tyłu do ramy, łączy się z pozostałymi osłonami HC w jednolitą, sztywną ochronę podwozia.

Blacha stalowa konstrukcyjna 4 mm, śrutowana i malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą, z podkładem antykorozyjnym klasy 5. Montaż w fabryczne otwory ramy — bez wiercenia i spawania. Dodatkowe otwory poprawiają chłodzenie i ułatwiają usuwanie błota.

Specyfikacja:

• stal konstrukcyjna 4 mm
• malowanie proszkowe dwuwarstwowe ze strukturą, podkład antykorozyjny klasy 5
• montaż w fabryczne otwory ramy — bez wiercenia i spawania
• mocowanie z przodu i z tyłu do ramy
• waga ok. 8,7 kg

Ważne: produkt bez homologacji.