Pod Tundrą skrzynia biegów pracuje dokładnie na trasie kamieni wyrzucanych spod przednich kół. Ta pełna, rozbudowana osłona do rocznika 2007-2014 przejmuje uderzenia, a jednocześnie nie odcina skrzyni od świata: liczne otwory zapobiegają przegrzewaniu i pomagają pozbyć się błota, a wycięcia pod korek spustowy i kontrolny oleju ułatwiają serwis.

Blachę stalową konstrukcyjną 4 mm śrutowano i pomalowano proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą, na podkładzie antykorozyjnym klasy 5. Osłonę przykręca się w fabryczne otwory ramy oraz do osłony reduktora HC — bez wiercenia i spawania. Z pozostałymi płytami HC tworzy pełną, sztywną ochronę podwozia.

Specyfikacja:

• stal konstrukcyjna 4 mm
• malowanie proszkowe dwuwarstwowe ze strukturą, podkład antykorozyjny klasy 5
• wycięcia pod korek spustowy i kontrolny oleju
• montaż w fabryczne otwory ramy i do osłony reduktora HC
• waga ok. 6,8 kg

Ważne: produkt bez homologacji.