Obudowa i miska olejowa skrzyni biegów w Pajero 4 wiszą dokładnie tam, gdzie podwozie dotyka szczytu przeszkody. Ta bardzo rozbudowana osłona do Mitsubishi Pajero 4 / Montero 4 / Shogun 4 2006-2014 bierze te kontakty na siebie.

Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej 4 mm, śrutowanej i malowanej proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą, z podkładem antykorozyjnym klasy 5. Wspawane dystanse montażowe znacząco usztywniają płytę, a duże otwory pod miską olejową zapewniają chłodzenie i ułatwiają usuwanie błota. Montaż w fabryczne otwory ramy — bez wiercenia i spawania; osłona łączy się z pozostałymi płytami HC w pełną ochronę podwozia.

Specyfikacja:

• stal konstrukcyjna 4 mm
• malowanie proszkowe dwuwarstwowe ze strukturą, podkład antykorozyjny klasy 5
• wspawane dystanse montażowe zwiększające sztywność
• duże otwory pod miską olejową — chłodzenie i usuwanie błota
• montaż w fabryczne otwory ramy — bez wiercenia i spawania
• waga ok. 10,3 kg

Ważne: montaż wymaga wcześniej zamontowanej osłony silnika Heavy Cruiser — bez niej instalacja nie jest możliwa. Produkt bez homologacji.