Skrzynia biegów F150 ma miskę olejową schowaną płytko pod podłogą — jeden porządny kontakt z gruntem i olej zostaje na szlaku. Osłona OFFROAD do rocznika 2009-2014 zamyka ten słaby punkt solidną stalową płytą.

Materiał to blacha stalowa konstrukcyjna 4 mm, śrutowana i malowana proszkowo w technologii dwuwarstwowej ze strukturą, z podkładem antykorozyjnym klasy 5. Przykręcana w fabryczne otwory ramy — bez wiercenia i spawania. Wycięcia pod miską olejową zapobiegają jej przegrzaniu i ułatwiają usuwanie błota; osłona łączy się z pozostałymi płytami HC w pełny pancerz podwozia.

Specyfikacja:

• stal konstrukcyjna 4 mm
• malowanie proszkowe dwuwarstwowe ze strukturą, podkład antykorozyjny klasy 5
• montaż w fabryczne otwory ramy — bez wiercenia i spawania
• wycięcia pod miską olejową — chłodzenie i usuwanie błota
• waga ok. 11,1 kg

Ważne: produkt bez homologacji.