Cayenne pierwszej generacji radzi sobie w terenie zaskakująco dobrze — dopóki podłoże nie sięgnie chłodnic albo silnika. Ta pełna osłona przodu podwozia chroni chłodnice, silnik i przedni most jednym długim elementem, co zapewnia dużą sztywność, a duża liczba otworów pozwala na spływ błota i ułatwia czyszczenie.

Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm, śrutowana i malowana proszkowo lakierem ze strukturą, z podkładem antykorozyjnym klasy 5. Montowana w fabryczne otwory pojazdu. Łączy się z pozostałymi osłonami HC, tworząc kompletną i solidną osłonę zespołu napędowego.

Specyfikacja:

• stal konstrukcyjna 4 mm
• podkład antykorozyjny klasy 5, lakier proszkowy ze strukturą
• jeden długi element — duża sztywność
• montaż w fabryczne otwory pojazdu
• waga ok. 14,3 kg

Ważne: produkt bez homologacji.