Grand Cherokee WK w bogatszych wersjach — jak Overland — ma dodatkową osłonę zbiornika paliwa. Ta osłona reduktora powstała właśnie do takich aut: montuje się identycznie jak element fabryczny i jest przykręcana z tyłu do osłony zbiornika. W połączeniu z osłoną skrzyni biegów Heavy Cruiser i osłoną silnika HC tworzy równą, pełną osłonę układu napędowego.

Wykonana z blachy stalowej konstrukcyjnej o grubości 4 mm, śrutowanej i malowanej proszkowo dwuwarstwowo ze strukturą. Montaż nie wymaga wiercenia ani spawania.

Specyfikacja:

• stal konstrukcyjna 4 mm
• malowanie proszkowe dwuwarstwowe ze strukturą
• montaż identyczny jak osłony fabrycznej, bez wiercenia i spawania
• waga ok. 6,4 kg

Ważne: wariant do aut z dodatkową osłoną zbiornika paliwa (np. Overland). W autach bez tej osłony należy zamontować standardową osłonę reduktora HC. Produkt bez homologacji.