METALCLOAK
Indeks: MC1710
Bump Stops
Bumpstopy przednie hydrauliczne Jeep Wrangler JK JL JT
Ten produkt nie ma jeszcze żadnych recenzji — napisz pierwszą
3 875,00 zł
Brutto
MetalCloak HydraStrike to przednie hydrauliczne odboje azotowe do Jeep Wrangler JK/JL i Gladiator JT, zaprojektowane do kontroli dobić przy agresywnej jeździe off-road. Konstrukcja z wewnętrznym rezerwuarem, uszczelnieniami Disogrin i łożyskiem PTFE zapewnia powtarzalne tłumienie już od pierwszego uderzenia.
MetalCloak HydraStrike Hydraulic Bump Stops, Front, Pair – Jeep Wrangler JK/JL i Gladiator JT
MetalCloak HydraStrike to para przednich hydraulicznych odbojów azotowych do górnego przedniego mocowania w Jeep Wrangler JK, Wrangler JL oraz Gladiator JT. Zostały opracowane z myślą o agresywnej jeździe terenowej, gdzie zawieszenie regularnie pracuje na granicy dobicia.
Wewnętrzny rezerwuar, tłumienie olejowe i konstrukcja tłoka pozwalają uzyskać stabilną pracę bez konieczności wcześniejszego „rozgrzewania” odboju. To rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą poprawić kontrolę zawieszenia MetalCloak przy szybkich uderzeniach, zjazdach z przeszkód i mocnych kompresjach.
Kompatybilność
Jeep Wrangler JK 2007–2018, Wrangler JL 2018–obecnie, Gladiator JT 2019–obecnie
Typ
Hydrauliczne odboje azotowe, olejowo tłumione, przednie
Zestaw
Para odbojów HydraStrike
Najważniejsze korzyści
- Lepsza kontrola dobicia zawieszenia podczas szybkiej jazdy terenowej, zjazdów z przeszkód i powtarzalnych uderzeń.
- Hydrauliczne tłumienie olejowe z ładunkiem azotu zapewnia przewidywalną pracę od pierwszego kontaktu, bez fazy rozgrzewania.
- Wewnętrzny rezerwuar oddziela gaz od oleju, ograniczając pienienie i pomagając utrzymać stabilne tłumienie przy mocnym obciążeniu.
- Uszczelnienia Disogrin poprawiają odporność na zużycie, zabrudzenia i wycieki w wymagających warunkach off-road.
- Szerokie łożysko wału z wyściółką PTFE zmniejsza tarcie, wspiera płynną kompresję i pomaga rozkładać obciążenia boczne.
- Gumowa podkładka uderzeniowa ze stalowym rdzeniem ogranicza hałas i łagodzi twarde dobicia przy pełnej kompresji.
- Gwint korpusu jest zgodny z mocowaniami Fox weld-in, co ułatwia modernizację w autach z takim osprzętem.
Konstrukcja HydraStrike
Co jest w zestawie
- HydraStrike Hydraulic Bump Stop – 2 sztuki.
Zawartość zestawu
Dane techniczne / fakty
- Produkt: JK/JL Wrangler & JT Gladiator HydraStrike Hydraulic Bump Stops, Front, Pair.
- ID produktu MetalCloak: 1710.
- Kompatybilność: Jeep Wrangler JK 2007–2018, Jeep Wrangler JL 2018–obecnie, Jeep Gladiator JT 2019–obecnie.
- Pozycja montażu: przód, górna lokalizacja odboju.
- Typ: hydrauliczne odboje azotowe, tłumione olejowo.
- Korpus odboju: aluminium 6061-T6.
- Wał / rura odboju: stal SAE C1045, ścianka .125”.
- Tłok: aluminium 6061-T6.
- Nakrętka korpusu: stalowa rura DOM A5123.
- Dolna pokrywa: aluminium 6061-T6.
- Podkładka uderzeniowa: formowana guma.
- Łożysko wału: 5/8” szerokości, z wyściółką PTFE.
- Uszczelnienia: Disogrin.
- Wykończenie korpusu odboju: czarne anodowanie twarde.
- Wykończenie nakrętek korpusu: złoty ocynk.
- Gwint korpusu: zgodny z mocowaniami Fox weld-in.
- Średnica korpusu: 2.15”.
- Długość korpusu: 6.25”.
- Skok odboju: 2”.
- Konstrukcja: wewnętrzny rezerwuar.
- Produkt serwisowalny i odbudowywalny.
- Made in USA.
Uszczelnienia Disogrin
Łożysko wału PTFE
Wewnętrzny rezerwuar
Gumowa podkładka uderzeniowa
Dla kogo / zastosowanie
- Dla właścicieli Jeep Wrangler JK, Wrangler JL i Gladiator JT, którzy jeżdżą szybciej w terenie i potrzebują lepszej kontroli dobić.
- Do aut terenowych używanych na przeszkodach, w szybkich przelotach off-road i przy powtarzalnych mocnych kompresjach zawieszenia.
- Do Jeepów od seryjnej wysokości wzwyż, gdy priorytetem jest ochrona przed twardym dobiciem pod dużym obciążeniem.
- Dla użytkowników, którzy chcą zastąpić górne seryjne odboje przednie bardziej wydajnym rozwiązaniem hydraulicznym.
- Dla osób mających większą masę z przodu pojazdu, w tym konfiguracje z silnikiem diesla lub 392.
Montaż / uwagi
- Poziom trudności montażu: moderate.
- Wymagana modyfikacja nadwozia: cięcie.
- Czas montażu: 2 godziny.
- Odboje są projektowane do montażu w seryjnej górnej wieży odboju w Jeep JK, JL i JT.
- Gwinty korpusu pasują do mocowań Fox weld-in, co ułatwia wymianę w autach korzystających z takiego typu mocowania.
- Odboje są zaprojektowane do ograniczania mocnego dobicia, dlatego przy małych uderzeniach mogą pracować twardziej.
Podsumowanie (dla skanowania treści)
- Przednie hydrauliczne odboje azotowe MetalCloak HydraStrike do Jeep JK, JL i JT.
- Para odbojów do górnego przedniego mocowania.
- Wewnętrzny rezerwuar, tłumienie olejowe i ładunek azotu dla powtarzalnej pracy.
- Uszczelnienia Disogrin, łożysko PTFE 5/8” i wał ze ścianką .125”.
- Korpus z aluminium 6061-T6, czarne twarde anodowanie, nakrętki w złotym ocynku.
- Kompatybilność z mocowaniami Fox weld-in.
- Montaż określony przez producenta jako umiarkowany, z cięciem i czasem około 2 godzin.
