Zestaw zawieszenia Rough Country N3 Lift 3,5"

Zestaw zawieszenia Rough Country N3 Lift 3,5" to część z katalogu Rough Country – amerykańskiego producenta osprzętu terenowego: od liftów i amortyzatorów po zderzaki, progi, osprzęt paki i oświetlenie. Producent podaje dla niej wysokość liftu 3,5". Arkusz dystrybutora przypisuje ją do 2 pojazdów, m.in. do Sierra 1500 07-13.

Dane producenta

• Zwiększony prześwit: pokonuj trudny teren dzięki zwiększonemu prześwitowi podwozia, zapewniającemu lepsze właściwości terenowe
• Ulepszona ochrona osłony wału napędowego: konstrukcja podnosząca zwrotnicę podnosi położenie wału napędowego, zapewniając lepszy prześwit od dolnego wahacza, aby zmniejszyć naprężenia i zużycie osłony
• Kompatybilność z fabrycznym zawieszeniem: zachowuje oryginalne elementy zawieszenia, zapewniając niezawodne osiągi i łatwiejszy montaż
• Wyrównanie przedniej i tylnej osi pojazdu: Uzyskaj zrównoważoną, wyrównaną pozycję, aby poprawić osiągi i estetykę
• Wytrzymałe Bloki: bardziej wytrzymałe niż odlewane alternatywy, zapewniają maksymalną wytrzymałość i dłuższą żywotność

W zestawie:

• Przód:
  • (2) Amortyzator Premium N3
  • Przedłużone zwrotnice
  • Dystans obniżenia dyferencjału
  • Osłona dyferencjału
  • Elementy montażowe
• Tył:
  • 3" Lift Bloki
  • (2) Amortyzator Premium N3
  • U-Bolt
  • Elementy montażowe

Uwagi:

• Pasuje tylko do modeli 4WD
• Wymaga cięcia i/lub wiercenia
• Nie pasuje do wahaczy z rynku wtórnego
• Nowe bloki pod resory zastępuje fabryczne bloki
• Nie pasuje do modeli Classic z 2007 r.
• Aby zapewnić odpowiedni prześwit podczas obniżania dyferencjału, należy zdemontować tłumik drgań na przednim mechanizmie różnicowym w modelach w niego wyposażonych
• Do montażu fabrycznych kół wymagany jest dystans 0,25" (RC1065)

Dopasowanie

Producent podaje ten produkt jako pasujący do:

• Sierra 1500 07-13
• Silverado 1500 07-13

Zastrzeżenia producenta:

• Pasuje tylko do modeli 4WD
• Wymaga cięcia i/lub wiercenia
• Nie pasuje do wahaczy z rynku wtórnego
• Nowe bloki pod resory zastępuje fabryczne bloki
• Nie pasuje do modeli Classic z 2007 r.
• Aby zapewnić odpowiedni prześwit podczas obniżania dyferencjału, należy zdemontować tłumik drgań na przednim mechanizmie różnicowym w modelach w niego wyposażonych
• Do montażu fabrycznych kół wymagany jest dystans 0,25" (RC1065)

Dopasowanie zależy też od liftu, rozmiaru opony i reszty osprzętu – jeśli nie masz pewności, napisz, sprawdzimy.

Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali ten produkt u siebie – napisz albo zadzwoń.