METALCLOAK Indeks: MC7031

Sprężyny

Sprężyny 2,5" 4D Jeep Wrangler JKU JK tylne TRUE DUAL RATE

1 199,00 zł
z podatkiem (VAT 23%) 974.796748 netto
Obecnie brak na stanie
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę
XDD

Tylne sprężyny MetalCloak True Dual Rate do Jeepa Wranglera JK (2007–2018) – pod lift 3,5" w wersji 2-drzwiowejlub 2,5" w wersji 4-drzwiowej (JKU). Dają duży skok zawieszenia bez „miękkiego pływania” na drodze, utrzymują stabilną wysokość i dobrze znoszą obciążenie w terenie. W zestawie para sprężyn na tył

MetalCloak True Dual Rate – tylne sprężyny do Jeep Wrangler JK (2007–2018)

Jeśli chcesz podnieść Wranglera JK i jednocześnie zachować przewidywalne prowadzenie, tylne sprężyny MetalCloak True Dual Rate są zrobione dokładnie pod ten scenariusz. To konstrukcja o dwóch charakterystykach pracy (dual rate), która pomaga połączyć komfort i stabilność na asfalcie z dużą artykulacją w terenie.

Najważniejsze cechy

  • Dopasowanie liftu: tył 3,5" dla JK 2-door lub tył 2,5" dla JKU 4-door.
  • Duża długość „na luzie” – sprężyna pracuje w dużym zakresie, co ułatwia uzyskanie lepszego skoku zawieszenia.
  • Stabilne osadzenie – projekt pomaga utrzymać sprężynę w gniazdach również przy maksymalnym opuszczeniu mostu.
  • Pewne prowadzenie – lepsza kontrola auta na drodze i stabilność w terenie (bez efektu zbyt miękkiej sprężyny po załadowaniu).
  • Stała wysokość – konstrukcja nastawiona na ograniczenie „siadania” z czasem.

Dane techniczne

  • Kompatybilność: Jeep Wrangler JK 2007–2018 (tył)
  • Typ: sprężyny True Dual Rate (podwójna charakterystyka)
  • Materiał: stal o wysokiej wytrzymałości (stop chromowo-krzemowy / „high tensile”)
  • Powłoka fabryczna: czarna (black powder coat)
  • Długość swobodna (Free Length): 21" (533,4 mm)
  • Wysokość „na zwarciu” (Solid Height): 8" (203,2 mm)

Co dostajesz w zestawie

  • (2) tylne sprężyny MetalCloak True Dual Rate

Zastosowanie – dla kogo są te sprężyny

  • Dla właścicieli Jeep Wrangler JK, którzy chcą liftu 3,5" (2D) lub 2,5" (4D) i realnego zysku w pracy zawieszenia.
  • Pod auto jeżdżące na co dzień, ale regularnie używane w terenie (większy skok, lepsza kontrola, stabilniejsza wysokość).
  • Dla osób, które wożą sprzęt wyprawowy/ochronę podwozia i chcą, by tył nie „kładł się” po dociążeniu.

Ważne informacje montażowe

  • Rekomendowane zestrojenie: producent wskazuje najlepszą pracę z wahaczami na przegubach Duroflex oraz amortyzatorami 6Pak lub RockSport.
  • Geometria: po montażu zawieszenia warto wykonać ustawienie zbieżności/geometrii w warsztacie ogarniającym zawieszenia 4x4.
  • Uwaga dot. dodatkowego malowania: producent nie zaleca ponownego malowania proszkowego (proces wygrzewania może wpłynąć na właściwości sprężyny i skutkować utratą deklarowanego podniesienia oraz gwarancji).
  • Montaż: deklarowany jako łatwy, bez modyfikacji nadwozia; typowy czas prac: 1–2 godz.

Podsumowanie (dla skanowania treści)

MetalCloak 7031 to para tylnych sprężyn True Dual Rate do Jeep Wrangler JK 2007–2018, przeznaczona pod lift 3,5" (2-door) / 2,5" (4-door JKU). Sprężyny mają 21" długości swobodnej, czarną powłokę i są zaprojektowane tak, aby zapewnić duży skok zawieszenia przy zachowaniu stabilności oraz równej wysokości auta.

Ładowanie...