Sprężyny zawieszenia tylne Ironman 4x4 wzmocnione, lift 2" — Toyota Land Cruiser, Lexus GX (TOY094A)

Sprężyna decyduje o tym, ile auto podniesie się na stałe i ile udźwignie, zanim tył zacznie siadać. Ten komplet daje lift 2" i jest dobrany pod konkretne modele — nie jest to uniwersalna sprężyna „na oko".

Wariant przeznaczony do dodatkowego obciążenia 0-200 kg — to jest ta informacja, od której zaczyna się dobór.

Najważniejsze cechy

• Przeznaczone do dodatkowego obciążenia 0-200 kg.
• Sprzedawane w komplecie na oś.

Dopasowanie

• Toyota Land Cruiser 250 2024+ (lift: 50 MM) do Dodatkowego Obciążenia 0-200KG
• Lexus GX 550 2024+ (lift: 50 MM) do Dodatkowego Obciążenia 0-200KG

Dane techniczne

Montaż i uwagi

Sprężyny wymienia się parami na osi — inaczej auto stanie krzywo. Przy zmianie wysokości zawieszenia warto od razu sprawdzić amortyzatory: fabryczne w podniesionym aucie pracują na niewłaściwym skoku i szybko się kończą.

Wymianę i dobór całego zestawu robimy u siebie w Warszawie. Po podniesieniu auta zalecana jest kontrola geometrii.

Najczęściej zadawane pytania

Co znaczy „dodatkowe obciążenie 0-200 kg"?
To stały ciężar ponad fabryczny — zderzak, wyciągarka, bagażnik, zabudowa, zbiornik. Jeśli wozisz mniej, wybierz łagodniejszy wariant, bo inaczej auto będzie twarde.

Ile sztuk potrzebuję?
To komplet na jedną oś — do podniesienia całego auta potrzebny jest też komplet na drugą oś.

Czy po montażu trzeba coś jeszcze?
Przy lifcie 2" zwykle potrzebne są dłuższe amortyzatory, a przy tylnej osi bywa konieczna korekta drążka Panharda lub wieszaków. Napisz, co masz w aucie — powiemy, czego brakuje.

Dlaczego warto

Ironman 4x4 to australijska marka projektowana pod auta, które realnie jeżdżą w terenie i z obciążeniem. Sprzęt, który sprzedajemy, sami montujemy w warsztacie w Warszawie — jeśli nie masz pewności, który wariant pasuje do Twojego auta, napisz, dobierzemy.