Podnośnik Hi-Lift Tyrex 5' (150 cm), udźwig 3000 kg

Po założeniu liftu i większych opon okazuje się nagle, że podnośnik, który wcześniej wystarczał, kończy skok, zanim koło oderwie się od ziemi. Przy zawieszeniu, które rozciąga się w powietrzu, samo uniesienie nadwozia to jeszcze nie wszystko – potrzebujesz belki z zapasem.

Ta wersja Tyrex ma 150 cm długości i o 30 cm więcej skoku niż wariant 4'. Deklarowany udźwig pozostaje taki sam, 3000 kg, więc różnica dotyczy wyłącznie tego, jak wysoko możesz podnieść auto.

Najważniejsze korzyści

• Większy zakres podnoszenia – 150 cm belki to realny zapas przy autach z liftem, gdzie zawieszenie rozciąga się, zanim koło oderwie się od podłoża.
• Udźwig 3000 kg – ta sama deklarowana nośność co w krótszej wersji, więc dłuższa belka nie oznacza kompromisu na sile.
• Sprzęt do pracy w terenie – podnośnik typu Hi-Lift chwyta za zderzak, próg lub stopień, więc działa tam, gdzie fabryczny lewarek nie ma jak stanąć.
• Żółty kolor – dobrze widoczny w błocie i w załadowanym bagażniku.
• Deklaracja zgodności CE – producent podaje numer rejestru: EPTC-GB-S1106876.

Dane techniczne

• Typ: podnośnik typu Hi-Lift (farm jack)
• Długość belki: 5' = 150 cm
• Udźwig: 3000 kg
• Kolor: żółty
• Deklaracja zgodności CE: nr rejestru EPTC-GB-S1106876
• Marka: Tyrex
• Kod katalogowy producenta: TYFJ5

Dla kogo: dla właścicieli aut z podniesionym zawieszeniem i dużymi oponami, dla których krótsza belka 120 cm bywa niewystarczająca. Sprawdzi się też u tych, którzy podnoszą auto nie tylko po to, żeby zmienić koło, ale też żeby podłożyć coś pod nie w koleinie. Jeśli Twoje auto stoi na fabrycznym prześwicie, wersja 4' (RAP-TYFJ4) będzie poręczniejsza.

Montaż / uwagi

Dłuższa belka to także wyższy środek ciężkości podniesionego zestawu, dlatego stabilne podparcie stopy jest tu jeszcze ważniejsze niż w wersji 4'. Na miękkim podłożu podłóż płytę lub deskę. Pamiętaj o zasadach bezpieczeństwa: nie wchodź pod uniesione auto bez dodatkowego podparcia, trzymaj dźwignię pod kontrolą przy opuszczaniu i sprawdź, czy punkt chwytu wytrzyma obciążenie.

Dlaczego warto

• Belka 150 cm z zapasem skoku pod auta na liftowanym zawieszeniu.
• Deklarowany udźwig 3000 kg, taki sam jak w wersji krótszej.
• Narzędzie uniwersalne, przydatne również poza wymianą koła.

Jeśli Twoje auto jest podniesione, dłuższa belka po prostu bardziej się opłaca.

Najczęściej zadawane pytania

Czym różni się wersja 5' od 4'?

Długością belki: 150 cm zamiast 120 cm. Deklarowany udźwig obu wersji to 3000 kg, więc dłuższa belka daje po prostu większy zakres podnoszenia.

Czy 150 cm to dobra długość do auta z liftem?

Dłuższa belka daje więcej skoku, co ma znaczenie przy podniesionym zawieszeniu i dużych oponach – zawieszenie rozciąga się, zanim koło oderwie się od podłoża. Przy fabrycznym prześwicie poręczniejsza bywa wersja 4'.

Jaki jest udźwig?

Dystrybutor podaje udźwig 3000 kg.

Czy podnośnik ma deklarację zgodności CE?

Tak, producent podaje numer rejestru deklaracji zgodności CE: EPTC-GB-S1106876.