Sprężyny
Sprężyny przednie Raptor 4x4 lift +40 mm Jeep Renegade
Komplet przednich sprężyn Raptor 4x4 podnoszących Jeepa Renegade o 40 mm. Charakterystyka średniego obciążenia i pogrubiony drut oznaczają zapas nośności na zderzak, wyciągarkę czy bagaż, a nie samo uniesienie nadwozia. Pasują do Renegade od 2014, lakierowane na czarno.
Sprężyny przednie Raptor 4x4 lift +40 mm — Jeep Renegade
Renegade z fabrycznym zawieszeniem szybko pokazuje swoje granice: dołożysz zderzak, bagażnik dachowy albo komplet narzędzi na wyjazd i przód zaczyna siadać, a każda głębsza koleina kończy się dobiciem. Ten komplet sprężyn rozwiązuje oba problemy naraz.
Raptor 4x4 podnosi przód auta o 40 mm i jednocześnie zwiększa średnicę drutu, żeby sprężyna radziła sobie z dodatkową masą, a nie tylko unosiła nadwozie. Efekt jest odczuwalny zarówno w trasie, jak i na szutrze.
Zastosowanie Jeep Renegade od 2014 | Podniesienie +40 mm (ok. 1,5") | Charakterystyka średnie obciążenie, pogrubiony drut |
Najważniejsze korzyści
- +40 mm prześwitu z przodu — więcej miejsca na większą oponę i mniejsze ryzyko zawadzenia zderzakiem o próg terenowy.
- Charakterystyka „carico medio" — sprężyna została policzona pod średnie obciążenie, więc lift nie znika po zamontowaniu cięższego zderzaka czy wyciągarki.
- Zwiększona średnica drutu — producent projektował ją z zapasem na dodatkowy ciężar zarówno z przodu, jak i z tyłu auta.
- Poprawa komfortu na drodze i w terenie — deklarowana przez Raptor 4x4 jako efekt tej konkretnej charakterystyki, nie skutek uboczny samego podniesienia.
- Czarny lakier — spójny wizualnie z resztą podwozia i mniej podatny na widoczne otarcia niż surowy metal.
Co jest w zestawie
- Komplet sprężyn na oś przednią (2 sztuki)
Dane techniczne
- Kod katalogowy producenta: 26141
- Producent: Raptor 4x4 (Saglietti S.r.l., Włochy)
- Pojazd: Jeep Renegade, roczniki od 2014
- Oś: przednia
- Podniesienie: +40 mm
- Charakterystyka: średnie obciążenie
- Wykończenie: lakier czarny
- Masa kompletu: 8 kg
Dla kogo. Dla właścicieli Renegade, którzy używają auta poza asfaltem — leśne drogi, zjazdy nad wodę, wyjazdy z przyczepką lub z dachem obciążonym bagażem. Sprawdzi się też jako pierwszy krok w budowie auta wyprawowego, zanim dojdą większe opony i cięższe akcesoria.
Montaż / uwagi
To wymiana sprężyn na osi przedniej, więc potrzebujesz ściągaczy do sprężyn i podnośnika warsztatowego. Po zmianie wysokości nadwozia zawsze wykonuje się geometrię. Jeżeli planujesz cały lift, Raptor 4x4 do tego samego podniesienia przewidział amortyzatory RAP-261514, a komplet czterech sprężyn sprzedawany jest jako RAP-261412. Nasz warsztat off-road w Szekla4x4 może wykonać montaż i ustawienie geometrii.
Dlaczego warto
- Konkretny, deklarowany przez producenta lift +40 mm zamiast „lekkiego podniesienia".
- Charakterystyka pod obciążenie, a nie tylko pod wygląd — istotne, jeśli dokładasz osprzęt.
- Element systemu: pasuje do sprężyn tylnych i amortyzatorów Raptor 4x4 o tym samym liftie.
Jeśli nie masz pewności, czy w Twojej konfiguracji lepszy będzie sam komplet przedni, czy od razu cztery sprężyny — napisz do nas, dobierzemy zestaw pod Twoje auto.
Najczęściej zadawane pytania
Ile sprężyn jest w komplecie?
To komplet na oś przednią, czyli dwie sprężyny. Jeżeli chcesz podnieść całe auto, potrzebujesz jeszcze kompletu tylnego RAP-26142 albo od razu zestawu czterech sprężyn RAP-261412.
O ile podniosą Renegade?
Producent deklaruje +4 cm, czyli około 1,5 cala względem fabrycznej wysokości.
Czy pasują do każdej wersji Renegade?
Raptor 4x4 podaje, że sprężyny są przeznaczone do wszystkich wersji Jeepa Renegade produkowanych od 2014 roku.
Czy do liftu wystarczą same sprężyny?
Sprężyny same w sobie podnoszą nadwozie. Jeżeli chcesz, żeby zawieszenie pracowało na pełnym skoku, Raptor 4x4 przewidział do tego liftu komplet amortyzatorów RAP-261514, dłuższych o 2 cm od fabrycznych.