Przełożenia mostu przedniego 4.88 (8x39) Toyota Land Cruiser KZJ70 / LJ70 / HDJ80 – korona 35 mm, Raptor 4x4

Większe opony zjadają moment obrotowy szybciej, niż się to zauważa: silnik kręci się niżej, na podjeździe trzeba redukować bieg, a na drodze auto ciągle prosi się o wyższy obrót. Krótsze przełożenie mostu jest najprostszym sposobem, żeby to odkręcić — bez ingerencji w silnik.

Ta para stożkowa to komplet koła talerzowego i wałka ataku o przełożeniu 4.88 do mostu przedniego Land Cruisera. Wersja z tak zwaną grubą koroną, o grubości 35 mm.

Najważniejsze korzyści

• 8 zębów na wałku ataku, 39 na kole talerzowym — czyli 4.88. Krótsze przełożenie oddaje silnikowi zapas, który zabrały większe opony: mniej męczenia sprzęgła przy ruszaniu i mniej redukcji na wzniesieniach.
• Korona o grubości 35 mm — to wariant „grubej" korony. Grubość jest kluczowa przy zamawianiu, bo Land Cruiser serii 70 występuje też z cieńszym kołem talerzowym 26 mm i te części nie są zamienne.
• Konstrukcja wzmocniona — producent oznacza tę parę jako wzmocnioną względem standardowej.
• Szeroka kompatybilność w rodzinie Land Cruiser — most przedni w HDJ80, KZJ70 oraz LJ70/73.

Dane techniczne

• Przełożenie: 4.88
• Liczba zębów: 8 x 39
• Grubość koła talerzowego: 35 mm
• Pozycja montażu: most przedni
• Waga: 5 kg
• Producent: Raptor 4x4 (Saglietti S.r.l.), kod katalogowy 15631

Dla kogo. Dla właścicieli Land Cruisera serii 70 i 80, którzy przeszli na większy rozmiar opon i chcą wrócić do rozsądnej dynamiki oraz sensownych obrotów w terenie. Sprawdza się też przy autach eksploatowanych z obciążeniem — bagażnikiem, przyczepą, zabudową wyprawową.

Montaż / uwagi

Przełożenia zmienia się parami — przód i tył muszą mieć identyczną wartość, inaczej stały napęd i blokady pracują przeciwko sobie. Odpowiednikiem tej pary na tył jest RAP-15631A (HDJ80) lub RAP-15632A (seria 70, korona 35 mm).

Wymiana pary stożkowej to robota warsztatowa: trzeba rozebrać dyferencjał, ustawić ślad współpracy zębów i napięcie łożysk. Od tej regulacji zależy, czy most przejedzie sto tysięcy kilometrów, czy zawyje po tysiącu. W Szekla4x4 robimy to na miejscu, w naszym warsztacie 4x4.

Dlaczego warto

• Konkretna, potwierdzona geometria: 8x39 i korona 35 mm — wiesz dokładnie, co zamawiasz.
• Rozwiązanie tańsze i prostsze niż modyfikacje silnika, a efekt czuć od pierwszego kilometra.
• Dostępny komplet przód + tył w tym samym przełożeniu.

Jeśli nie masz pewności, czy Twój most ma koronę 35 czy 26 mm — napisz do nas przed zamówieniem, pomożemy dobrać właściwą wersję.

Najczęściej zadawane pytania

Ile zębów ma ta para stożkowa?

8 zębów na wałku ataku i 39 na kole talerzowym, co daje przełożenie 4.88.

Do którego mostu jest ten komplet?

Do mostu przedniego. Odpowiedniki na tył to RAP-15631A dla HDJ80 oraz RAP-15632A dla serii 70 z koroną 35 mm.

Czym różni się korona 35 mm od 26 mm?

To dwa różne warianty koła talerzowego stosowane w Land Cruiserze serii 70 i nie są one zamienne. Ten produkt to wersja gruba, 35 mm. Wersję z koroną 26 mm znajdziesz pod indeksem RAP-15632B.

Czy muszę zmieniać przełożenia w obu mostach?

Tak. Przód i tył muszą mieć identyczne przełożenie, w przeciwnym razie układ napędowy pracuje z ciągłym naprężeniem.

Do jakich modeli pasuje?

Producent podaje most przedni Toyoty HDJ80, KZJ70 oraz LJ70/73.