Amortyzator przód HD +6 cm Toyota Land Cruiser LJ70 okrągła lampa (Raptor 4x4, 15157)

Przód siedemdziesiątki z okrągłą lampą rzadko zostaje seryjny: stalowy zderzak, wyciągarka, czasem dodatkowe światła. Każdy z tych elementów dokłada masę dokładnie tam, gdzie amortyzator musi ją opanować.

Numer 15157 to przednia pozycja HD z katalogu Raptor 4x4, dobrana do wersji z okrągłą lampą i liftu +6 cm.

Najważniejsze korzyści

• Charakterystyka HD — mocniejsza od serii Trial z tej samej rodziny, przewidziana do aut pracujących ciężej niż przeciętnie.
• Dobrany do liftu +6 cm, więc nie musisz dobierać długości „na oko" po zamontowaniu wyższych sprężyn.
• Jednoznaczne przypisanie do wersji z okrągłą lampą — w serii 70 to podstawowe kryterium doboru części zawieszenia.
• Masa 3 kg wskazuje na solidniejszą konstrukcję niż w wariancie Trial (2,5 kg).

Dane techniczne

• Kod producenta: 15157 (Raptor 4x4, Saglietti S.r.l., Włochy)
• Pozycja montażowa: przód
• Charakterystyka: HD
• Przeznaczenie: Toyota Land Cruiser z okrągłą lampą (Raptor 4x4 podaje LJ70; nt4x4.pl podaje KZJ70/LJ70)
• Wysokość liftu: +6 cm
• Masa: 3 kg

Dla kogo i do czego

Wybierz HD, jeśli Twój przód nosi coś więcej niż fabryczny zderzak, albo jeśli auto jeździ po szutrze na tyle szybko, że seria Trial przestaje wystarczać. Sztywniejsza charakterystyka lepiej trzyma przód przy dociążonej przedniej osi.

Do tylnej osi tej samej wersji nadwozia producent przewiduje osobne numery na stronę prawą (15158A) i lewą (15158B).

Montaż i uwagi

Przed zamówieniem potwierdź, że masz wersję z okrągłą lampą. Do wersji z kwadratową lampą przewidziano osobny numer przedni HD (15153).

Pozycja obejmuje jeden amortyzator — na oś przednią potrzebne są dwie sztuki, wymieniane parami.

Dlaczego warto

• Wersja mocniejsza od standardu, ale bez wchodzenia w cenę amortyzatorów regulowanych czy monotube.
• Numer katalogowy producenta ułatwia serwis i ewentualne dokupienie drugiej sztuki.
• Możemy pomóc dobrać sprężyny i pozostałe elementy do tej samej wysokości zawieszenia.

Nie wiesz, czy potrzebujesz HD, czy wystarczy Trial? Opisz nam, jak używasz auta — podpowiemy.

Najczęściej zadawane pytania

Czym HD różni się od wersji Trial (15155)?

HD to mocniejsza charakterystyka i cięższa konstrukcja (3 kg wobec 2,5 kg w wersji Trial). Trial jest w tym katalogu opisywany jako średnia charakterystyka do wszechstronnego użytku.

Czy pasuje do auta z kwadratową lampą?

Nie. Producent przypisuje 15157 do wersji z okrągłą lampą; dla kwadratowej lampy przewidziano numer 15153.

Ile sztuk trzeba kupić?

To pojedynczy amortyzator, więc na przednią oś potrzebne są dwie sztuki.

Do jakiego liftu jest dobrany?

Do liftu +6 cm — tak podaje zarówno producent, jak i dystrybutor.