Amortyzator tył HD +6 cm Toyota Land Cruiser KZJ70/LJ70 kwadratowa lampa (Raptor 4x4, 15154)

Tył siedemdziesiątki dostaje najwięcej: to tam ląduje sprzęt, kanistry, lodówka i zaczep przyczepy. Kiedy zużyty amortyzator przestaje panować nad resorem, auto zaczyna bujać po każdej nierówności, a hamowanie z ładunkiem robi się nieprzyjemne.

Pozycja 15154 z katalogu Raptor 4x4 to tylny amortyzator HD do Land Cruisera KZJ70/LJ70 w wersji z kwadratową lampą, dobrany do zawieszenia podniesionego o 6 cm.

Najważniejsze korzyści

• Charakterystyka HD opisana przez producenta jako odpowiednia do wszystkich zastosowań, także przy obciążeniu i holowaniu — czyli dokładnie do tego, co zwykle robi tył terenówki użytkowej.
• Długość dobrana do liftu +6 cm, więc po podniesieniu auta amortyzator nie pracuje na granicy wysuwu i nie ogranicza artykulacji tylnej osi.
• Przypisanie do wersji z kwadratową lampą — jasny punkt odniesienia przy zamawianiu części do siedemdziesiątki.
• Masa 3 kg — konstrukcja proporcjonalna do zastosowania obciążeniowego.

Dane techniczne

• Kod producenta: 15154 (Raptor 4x4, Saglietti S.r.l., Włochy)
• Pozycja montażowa: tył
• Charakterystyka: HD / High Load
• Przeznaczenie: Toyota Land Cruiser KZJ70 / LJ70, nadwozie z kwadratową lampą
• Wysokość liftu: +6 cm
• Masa: 3 kg

Dla kogo i do czego

Wybierz tę wersję, jeśli tylna oś Twojego Land Cruisera rzadko jeździ pusta: wyprawa z pełnym wyposażeniem, praca z przyczepą, transport sprzętu. Producent nie ogranicza jej do jednego scenariusza, ale wprost wymienia obciążenie i holowanie jako obszar, w którym HD ma sens.

Naturalnie łączy się z przednim odpowiednikiem o kodzie 15153, jeśli chcesz mieć całe auto na jednej charakterystyce.

Montaż i uwagi

Sprawdź wersję nadwozia przed zakupem: numer 15154 dotyczy KZJ70/LJ70 z kwadratową lampą. Wersje z okrągłą lampą mają w katalogu Raptor 4x4 osobne, dzielone na strony numery (15158A i 15158B).

To jedna sztuka — na oś tylną potrzebujesz dwóch. Amortyzatory na jednej osi wymieniaj zawsze parami.

Dlaczego warto

• Jedna z niewielu pozycji w tej grupie, którą producent wprost opisuje jako przystosowaną do obciążenia i holowania.
• Dobrana do konkretnej wysokości liftu, więc nie musisz kombinować z przedłużkami ani skracaniem skoku.
• Kupujesz w sklepie, który sam składa i serwisuje zawieszenia off-road, więc możesz zapytać o dobór całego kompletu.

Potrzebujesz kompletu na obie osie? Napisz — dobierzemy przód i tył do tej samej wysokości zawieszenia.

Najczęściej zadawane pytania

Czy to jeden amortyzator, czy para?

Karta dystrybutora i katalog producenta opisują tę pozycję pojedynczo — to jeden amortyzator, więc na tylną oś potrzebujesz dwóch sztuk.

Czy do tyłu KZJ70/LJ70 z kwadratową lampą potrzebne są różne amortyzatory na lewą i prawą stronę?

Katalog Raptor 4x4 podaje dla wersji z kwadratową lampą jeden numer tylny (15154) bez podziału na strony. Podział lewa/prawa dotyczy w tym katalogu wersji z okrągłą lampą.

Pod jaki lift jest przewidziany?

Producent i dystrybutor podają +6 cm.

Jaki jest przedni odpowiednik tego amortyzatora?

W katalogu Raptor 4x4 to pozycja 15153 — przedni amortyzator HD +6 cm do tej samej wersji nadwozia.