Raptor 4x4 Indeks: RAP-15152

Amortyzatory

Amortyzator tył lift +6 cm Toyota Land Cruiser 70 KZJ/LJ kwadratowa lampa

350,00 zł
z podatkiem (VAT 23%) 284.55 netto
Obecnie brak na stanie
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę

Tylny amortyzator Raptor 4x4 przewidziany pod lift +6 cm w Toyocie Land Cruiser KZJ/LJ 70 z kwadratową lampą. Dłuższy skok pozwala tylnemu kołu opadać dalej, więc auto pewniej trzyma przyczepność na skręconym terenie. Masa 3 kg, wersja z kwadratową lampą.

Amortyzator tył lift +2" (+6 cm) Toyota Land Cruiser 70 KZJ/LJ — kwadratowa lampa (Raptor 4x4, kod 15152)

Podniesiony tył 70-tki bez dłuższego amortyzatora to zawieszenie, które wygląda dobrze na parkingu i rozczarowuje na pierwszym uskoku — koło opada tylko do momentu, w którym amortyzator się rozprostuje. Ten tylny amortyzator Raptor 4x4 jest przewidziany pod lift około 6 cm, więc pozwala tylnej osi wykorzystać cały nowy zakres pracy.

Kod dotyczy Land Cruisera KZJ 70 / LJ 70 z kwadratową lampą. Wersja z okrągłą lampą ma u producenta osobne numery katalogowe, także z rozróżnieniem na stronę auta.

Zastosowanie
Land Cruiser KZJ 70 / LJ 70, kwadratowa lampa
Pod lift
+6 cm (ok. +2")
Oś
tylna

Najważniejsze korzyści

  • Długość policzona pod lift +6 cm — tylne koło opada dalej, więc auto pewniej trzyma przyczepność na skręconym terenie.
  • Uzupełnia komplet sprężyn liftowych — ten sam producent robi tylne sprężyny +6 cm do tej samej wersji nadwozia.
  • 3 kg masy — element nieresorowany, więc każdy kilogram ma znaczenie dla pracy zawieszenia.
  • Jednoznaczne pasowanie — pozycja przypisana wprost do nadwozia z kwadratową lampą.

Dane techniczne

  • Kod katalogowy producenta: 15152
  • Producent: Raptor 4x4 (Saglietti S.r.l., Włochy)
  • Oś: tylna
  • Przeznaczenie: lift +6 cm
  • Wersja nadwozia: kwadratowa lampa (faro quadro), KZJ 70 / LJ 70
  • Masa: 3 kg

Dla kogo. Dla podniesionej 70-tki z kwadratową lampą używanej w terenie i w trasie — zwłaszcza takiej, która wozi ciężar z tyłu. Jeśli zakładasz komplet tylnych sprężyn liftowych, ten amortyzator jest ich naturalnym partnerem.

Montaż / uwagi

Wymieniaj parami, na całą oś naraz — mieszanie nowego amortyzatora ze zużytym daje nierówne tłumienie i nieprzewidywalne zachowanie tyłu przy hamowaniu na nierównym podłożu. Sprawdź też stan gumowych tulei w mocowaniach. Nasz warsztat składa i serwisuje zawieszenia terenowe, więc możemy dobrać całość pod jeden lift.

Dlaczego warto

  • Amortyzator projektowany pod konkretną wysokość liftu, a nie dobierany na oko.
  • Spójny katalog: sprężyny, amortyzatory i akcesoria do serii 70 od jednego producenta.
  • Przypisanie do kwadratowej lampy usuwa najczęstszy błąd zakupowy w tej serii.

Jeśli kompletujesz zawieszenie na obie osie, odezwij się — dobierzemy przód i tył tak, żeby lift był równy.

Najczęściej zadawane pytania

Czy to jedna sztuka?

Tak, producent listuje ten kod jako pojedynczy amortyzator. Na tylną oś potrzebne są dwie sztuki.

Czy pasuje do wersji z okrągłą lampą?

Nie. Producent przypisuje ten kod do nadwozia z kwadratową lampą (faro quadro); do okrągłej lampy ma osobne pozycje katalogowe.

Pod jaki lift jest przeznaczony?

Pod podniesienie około 6 cm, czyli mniej więcej 2 cale.

Ile waży?

3 kg — masa podana przez producenta.

Ładowanie...