Raptor 4x4 Indeks: RAP-15144

Sprężyny

Sprężyny tylne lift +2" Toyota Land Cruiser LJ70 okrągła lampa

823,61 zł
z podatkiem (VAT 23%) 669.6 netto
Obecnie brak na stanie
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę

Komplet dwóch tylnych sprężyn Raptor 4x4 podnoszących Toyotę Land Cruiser KZJ/LJ 70 z okrągłą lampą o około 6 cm. Żółte, para waży 11 kg, objęte dożywotnią gwarancją trzymania wymiaru — nie osiadają pod stałym obciążeniem. Wariant wyłącznie do nadwozia z okrągłą lampą.

Sprężyny tylne lift +2" Toyota Land Cruiser LJ70 okrągła lampa (Raptor 4x4, kod 15144)

Tylna oś 70-tki dostaje najwięcej: bagaż, dodatkowy zbiornik, hak, czasem przyczepa. Efekt jest zawsze ten sam — auto stoi z opuszczonym tyłem, a przy każdej większej dziurze odbija na zderzaku. Komplet tylnych sprężyn Raptor 4x4 kasuje ten problem i podnosi tył o około 6 cm.

To wariant do nadwozia z okrągłą lampą (faro tondo) w wersjach KZJ 70 i LJ 70. Producent prowadzi osobne kody dla aut z kwadratową lampą, więc rozróżnienie ma tu praktyczne znaczenie.

Zastosowanie
Land Cruiser KZJ 70 / LJ 70, okrągła lampa
Podniesienie
+6 cm (ok. +2")
Zawartość
Komplet 2 sprężyn tylnych

Najważniejsze korzyści

  • +6 cm z tyłu — odzyskany kąt zejścia i wyraźnie mniejsze ryzyko zaparcia tyłem o uskok przy zjeździe.
  • Dożywotnia gwarancja trzymania wymiaru — sprężyna nie ma prawa osiąść, więc raz ustawiona wysokość zostaje z autem, także po sezonie jazdy z pełnym obciążeniem.
  • Komplet na całą oś — obie strony wymieniasz jednocześnie, bez ryzyka przechylenia nadwozia.
  • Żółte malowanie — czytelna identyfikacja pod autem podczas przeglądu zawieszenia.

Co jest w zestawie

  • 2 x sprężyna tylna Raptor 4x4 (komplet na jedną oś)

Dane techniczne

  • Kod katalogowy producenta: 15144
  • Producent: Raptor 4x4 (Saglietti S.r.l., Włochy)
  • Oś: tylna
  • Wysokość podniesienia: +6 cm
  • Kolor: żółty
  • Wersja nadwozia: okrągła lampa (faro tondo), KZJ 70 / LJ 70
  • Masa kompletu: 11 kg

Dla kogo. Dla 70-tki, która realnie wozi ciężar — wyprawowej, warsztatowej albo takiej, która regularnie jeździ z przyczepą. Podniesienie tyłu porządkuje sylwetkę auta po zamontowaniu liftu z przodu i pozwala zmieścić większą oponę bez ocierania o nadkole przy pełnym ugięciu.

Montaż / uwagi

Przy 6 cm liftu fabryczne amortyzatory tylne pracują na granicy skoku, więc razem ze sprężynami dobiera się dłuższe. Warto też sprawdzić zapas w przewodach hamulcowych i pracę drążka Panharda przy pełnym rozprężeniu. Nasz warsztat specjalizuje się w off-roadzie i overlandingu — możemy dobrać komplet i wykonać montaż.

Dlaczego warto

  • Gwarancja producenta na trzymanie wymiaru — kupujesz raz i nie wracasz do tematu po roku.
  • Katalogowe +6 cm zamiast improwizacji z podkładkami pod sprężynę.
  • Kod przypisany wprost do nadwozia z okrągłą lampą — pasowanie nie jest kwestią wiary.

Chcesz podnieść całą 70-tkę równomiernie? Odezwij się — dobierzemy przód, tył i amortyzatory tak, żeby lift był spójny.

Najczęściej zadawane pytania

Ile sprężyn dostaję?

Dwie — komplet na całą oś tylną. Producent katalogowo sprzedaje ten kod jako parę.

Czy pasują do 70-tki z kwadratową lampą?

Nie. Ten kod producent przypisuje do nadwozia z okrągłą lampą (faro tondo); do wersji z kwadratową lampą przewidziane są inne sprężyny tylne.

O ile podniosą tył?

O około 6 cm, czyli mniej więcej 2 cale względem wysokości fabrycznej.

Czego dotyczy gwarancja?

Dożywotniej gwarancji trzymania wymiaru — producent gwarantuje, że sprężyna nie osiądzie i nie straci wysokości.

Ile waży komplet?

11 kg — to masa pary sprężyn podana przez producenta.

Ładowanie...