Zestaw lift +2" Trial Raptor 4x4 – Toyota Land Cruiser LJ70 z okrągłą lampą

Na trialu przegrywasz nie mocą, tylko skokiem. Fabryczne zawieszenie LJ70 kończy pracę wcześniej, niż tego potrzebujesz, a przy pierwszym większym uskoku koło odrywa się od podłoża i traktor staje. Ten komplet podnosi auto o dwa cale i daje resorom oraz amortyzatorom zapas, którego brakowało.

To zestaw trialowy w rozumieniu Raptora 4x4 – nastawiony na wyplatanie osi i pracę w terenie, ale zestrojony tak, żeby Land Cruiser dalej dawał się normalnie prowadzić po asfalcie. Wersja dedykowana wyłącznie nadwoziu z okrągłą lampą.

Najważniejsze korzyści

• Podniesienie o 2 cale (6 cm) – więcej prześwitu pod mostami i miejsce na większe opony, bez przebudowy nadwozia.
• Komplet sprężyn i amortyzatorów w jednym – oś przednia i tylna pracują na elementach dobranych do siebie, a nie na przypadkowej mieszance lift + fabryka.
• Wzmocnione amortyzatory Raptor 4x4 – zaprojektowane pod podniesione zawieszenie, więc nie pracują na końcu skoku jak fabryczne przy tym samym lifcie.
• Dożywotnia gwarancja sprężyn na trzymanie wymiaru – lift, który po dwóch sezonach nie usiądzie z powrotem.
• Charakterystyka trialowa z zachowaniem prowadzenia na drodze – auto nadaje się do dojazdu własnym kołem, nie tylko na lawetę.

Co jest w zestawie

• 2 x amortyzator +2" przód
• 2 x amortyzator +2" tył
• 2 x sprężyna lift +2" przód
• 2 x sprężyna lift +2" tył

Dane techniczne

• Wysokość podniesienia: +2" (+6 cm)
• Amortyzatory: wzmocnione Raptor 4x4, 4 sztuki
• Sprężyny: Raptor 4x4, 4 sztuki, dożywotnia gwarancja trzymania wymiaru
• Kolor sprężyn: do wyboru żółty lub czarny
• Waga zestawu: 31 kg
• Przeznaczenie: Toyota Land Cruiser LJ70 / 73 z okrągłą lampą
• Producent: Raptor 4x4 – Saglietti S.r.l., Włochy

Dla kogo. Dla właścicieli LJ70 z okrągłą lampą, którzy jeżdżą trial, wyprawy i trudniejsze trasy leśne, a przy tym używają auta na drodze. Jeśli szukasz zawieszenia pod stały duży ładunek, bagażnik, zderzak stalowy i wyciągarkę, sensowniejszym wyborem będzie wersja HD.

Montaż / uwagi

Przed zamówieniem upewnij się, że Twój egzemplarz ma nadwozie z okrągłą lampą – ten numer katalogowy jest dedykowany właśnie tej wersji i nie jest zamienny z zestawem do kwadratowej lampy. Po podniesieniu o 6 cm zmienia się geometria przodu, więc warto od razu zaplanować ustawienie zbieżności i sprawdzenie kąta wyprzedzenia sworznia. Kolor sprężyn (żółty lub czarny) wybierasz przy zamówieniu.

Dlaczego warto

• Gotowy, spójny komplet zamiast składania liftu z części różnych producentów.
• Sprężyny z dożywotnią gwarancją trzymania wymiaru – realna wartość przy aucie, które stoi obciążone.
• Wersja przypisana do konkretnego nadwozia, więc odpada zgadywanie przy zamówieniu.

Jeśli nie masz pewności, czy trial czy HD lepiej pasuje do sposobu, w jaki używasz swojego LJ70 – napisz do nas, dobierzemy wariant pod Twoje realne obciążenie.

Najczęściej zadawane pytania

O ile podnosi auto ten zestaw?

O 2 cale, czyli 6 cm – tak podaje producent dla kodu katalogowego 15122.

Czy pasuje do LJ70 z kwadratową lampą?

Nie. Ten numer katalogowy jest przypisany do nadwozia z okrągłą lampą. Do wersji z kwadratową lampą Raptor 4x4 ma osobne zestawy.

Co dokładnie dostaję w zestawie?

Cztery amortyzatory (2 na przód i 2 na tył) oraz cztery sprężyny lift +2" (2 na przód i 2 na tył).

Czym różni się wersja Trial od HD?

Trial to zestaw nastawiony na pracę zawieszenia i trial przy zachowaniu dobrego prowadzenia na drodze. Wersja HD Raptor 4x4 korzysta z amortyzatorów o dodatkowo powiększonym trzpieniu, przystosowanych także do cięższych obciążeń.

Jaką gwarancję mają sprężyny?

Sprężyny objęte są dożywotnią gwarancją trzymania wymiaru, czyli zachowania wysokości liftu.