Raptor 4x4 Indeks: RAP-07375

Wały napędowe

Tylny wał napędowy HD szerokokątny Suzuki Samurai long (840 mm)

1 384,96 zł
z podatkiem (VAT 23%) 1125.98 netto
Obecnie brak na stanie
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę

Tylny wał napędowy Raptor 4x4 przeznaczony do Suzuki Samurai z przedłużonym rozstawem osi. Konstrukcja wzmocniona i szerokokątna, długość 840 mm w stanie całkowicie złożonym. Wersja long ma inne odległości między kołnierzami niż seryjny Samurai, więc standardowy wał tu po prostu nie pasuje. Waga 7 kg.

Tylny wał napędowy HD szerokokątny Suzuki Samurai long (840 mm)

Przedłużony Samurai to inna geometria napędu niż w seryjnym aucie — a to oznacza, że katalogowy wał tylny do zwykłego Samuraia po prostu tam nie zagra. Do tego dochodzi lift i większe opony, czyli dokładnie te warunki, w których fabryczna konstrukcja szybko się poddaje.

Raptor 4x4 rozwiązał to osobną pozycją katalogową. Wał 07375 powstał do Samuraia z długim rozstawem osi, a producent określa go wprost jako model wzmocniony i szerokokątny. Długość w stanie całkowicie złożonym wynosi 840 mm.

Pozycja
Tył
Wersja auta
Samurai long (passo lungo)
Długość złożony
840 mm
Waga
7 kg

Najważniejsze korzyści

  • Dedykowana długość 840 mm w stanie złożonym — element zaprojektowany pod przedłużony rozstaw osi, a nie „naciągnięty" wał ze zwykłego Samuraia.
  • Konstrukcja szerokokątna, więc przeguby przyjmują większy kąt pracy niż seryjne — to ma znaczenie w aucie z podniesionym zawieszeniem.
  • Wersja wzmocniona (HD) lepiej znosi szarpnięcia napędu przy większych oponach i trakcji na twardym podłożu.
  • Podana długość złożona daje Ci konkretny punkt odniesienia przy pomiarze przed zakupem — nie kupujesz „na czuja".

Dane techniczne

  • Kod katalogowy producenta: 07375
  • Pozycja: wał napędowy tylny
  • Przeznaczenie: Suzuki Samurai z przedłużonym rozstawem osi
  • Długość w stanie całkowicie złożonym: 840 mm
  • Typ: wzmocniony, szerokokątny
  • Waga: 7 kg
  • Producent: Raptor 4x4 (Saglietti S.r.l., Włochy)

Pozycja dla właścicieli Samuraiów po przedłużeniu ramy — aut budowanych pod wyprawy, zabudowę albo większą przestrzeń bagażową, gdzie napęd nadal musi znieść pracę w terenie. Jeśli robisz taki projekt od zera, wał jest jednym z pierwszych elementów, które trzeba zamówić celowo, a nie „dobrać potem".

Montaż / uwagi

  • Przed zamówieniem zmierz odległość między kołnierzami przy zawieszeniu w spoczynku i porównaj z długością 840 mm w stanie złożonym — przedłużenia ramy różnią się między projektami.
  • Do Samuraia z fabrycznym rozstawem osi ten wał nie jest przewidziany — tam właściwe są wersje 07374 (otwory 8 mm) lub 07374A (otwory 10 mm).

Dlaczego warto

  • Jeden z niewielu gotowych, katalogowych wałów do przedłużonego Samuraia — alternatywą jest kosztowna robota u specjalisty.
  • Połączenie wzmocnienia i szerokiego kąta pracy w konstrukcji przeznaczonej do auta po modyfikacjach.
  • Konkretna, podana przez producenta długość złożona ułatwia weryfikację przed zakupem.

Budujesz przedłużonego Samuraia i nie masz pewności co do doboru wału? Napisz do nas z wymiarami — pomożemy sprawdzić, czy 840 mm zamknie się w Twojej geometrii.

Najczęściej zadawane pytania

Do jakiej wersji Samuraia jest ten wał?

Do wersji z przedłużonym rozstawem osi (passo lungo). Producent oznacza go osobnym kodem 07375 właśnie z tego powodu.

Jaką ma długość?

840 mm w stanie całkowicie złożonym — to wartość podana przez producenta.

Czy to wał wzmocniony?

Tak, producent opisuje go jako model wzmocniony i jednocześnie szerokokątny.

Czy zamontuję go w Samuraiu z fabrycznym rozstawem osi?

Ten wał nie jest do tego przeznaczony. Do standardowego rozstawu przewidziane są wersje 07374 i 07374A.

Ładowanie...