Raptor 4x4 Indeks: RAP-06651

Przełożenia

Zestaw zwolnienia przełożeń reduktora 6.50:1 Trail-Gear Suzuki Samurai

3 949,00 zł
z podatkiem (VAT 23%) 3210.57 netto
Obecnie brak na stanie
Dodaj ten produkt, aby otrzymać darmową dostawę!

Zestaw Trail-Gear zwalniający przełożenie reduktora Suzuki Samurai do 6.50:1 i skracający bieg szosowy o 20 procent. Pozwala pełzać po skałach i zjeżdżać ze stromizn na samym silniku, bez podpalania sprzęgła. Pasuje do reduktorów z lat 1986-1995, w komplecie koła zębate, łożyska, podkładki i uszczelnienia.

Zestaw zwolnienia przełożeń reduktora 6.50:1 Trail-Gear Suzuki Samurai

Zjazd po stromym, kamienistym zboczu na fabrycznym reduktorze Samuraia to ciągła gra hamulcem i sprzęgłem. Auto nie chce iść wystarczająco wolno, a każde zwolnienie nogi kończy się szarpnięciem. Zestaw zwalniający przełożenie reduktora rozwiązuje to u źródła — samochód zaczyna poruszać się na samym silniku, w tempie, przy którym możesz spokojnie wybierać ślad.

To komplet Trail-Gear o przełożeniu biegu terenowego 6.50:1, przeznaczony do reduktorów Suzuki Samurai z lat 1986-1995. Zmienia także bieg szosowy — skraca go o 20 procent (1.7:1), co pomaga odzyskać elastyczność po założeniu większych opon.

Bieg terenowy
6.50:1
Bieg szosowy
1.7:1 (skrócenie o 20%)
Roczniki
Samurai 1986-1995
Produkcja
U.S.A.

Najważniejsze korzyści

  • Przełożenie 6.50:1 pozwala jechać na wolnych obrotach bez podpalania sprzęgła — kluczowe przy zjazdach i pełzaniu po skałach.
  • Skrócony o 20 procent bieg szosowy przywraca część siły utraconej po przejściu na większe opony, bez ruszania mostów.
  • Koła zębate cięte precyzyjnie ze stali chromowo-molibdenowej, bez elementów spawanych — konstrukcja ma pracować cicho i znosić duże obciążenia.
  • Komplet zawiera nie tylko koła zębate, ale też wałek, łożyska igiełkowe, podkładki regulacyjne i uszczelnienia, więc nie kompletujesz drobnicy osobno.

Co jest w zestawie

  • 4 nowe, precyzyjnie cięte koła zębate
  • wałek pośredni
  • łożyska igiełkowe
  • podkładki regulacyjne
  • o-ring i uszczelki
  • uszczelniacze wejściowy i wyjściowy

Dane techniczne

PojazdSuzuki Samurai, roczniki 1986-1995
Przełożenie biegu terenowego6.50:1
Przełożenie biegu szosowego1.7:1 (o 20% krótsze od fabrycznego)
Zalecany rozmiar kół31-33 cale (wg dystrybutora)
Materiał kół zębatychstal chromowo-molibdenowa, cięcie precyzyjne
Waga zestawu7,5 kg (dane producenta Raptor 4x4)
Kraj produkcjiU.S.A.
IndeksRAP-06651 / kod producenta 06651 / kod Trail-Gear 105004-3-KIT

Dla kogo. Dla Samuraia jeżdżącego technicznie: skały, strome zjazdy, wolne manewrowanie w koleinach i błocie. Zestaw ma sens także wtedy, gdy auto stoi na oponach większych niż fabryczne i brakuje mu siły na pierwszym biegu w terenie.

Montaż / uwagi

To ingerencja w środek reduktora, więc skrzynia idzie na stół. Producent uprzedza, że przy montażu może być konieczne podszlifowanie obudowy reduktora — to normalna część tej przebudowy, nie usterka. Zalecane jest też zastosowanie wzmocnionego wałka wyjściowego przedniego. Nasz warsztat off-road składa reduktory Samuraia na co dzień, więc jeśli nie masz zaplecza, możesz zostawić robotę nam.

Dlaczego warto

  • Największa realna zmiana zdolności terenowych, jaką można zrobić bez ruszania mostów.
  • Kompletny zestaw amerykańskiej produkcji, z uszczelnieniami i łożyskami w komplecie.
  • Zmienia jednocześnie bieg terenowy i szosowy, więc auto zyskuje dwa razy.

Zastanawiasz się, czy 6.50 czy łagodniejsze przełożenie będzie lepsze do Twojego auta i opon? Napisz — pomożemy dobrać.

Najczęściej zadawane pytania

Do jakich roczników pasuje ten zestaw?

Do reduktorów Suzuki Samurai z lat 1986-1995.

Czy zmienia się tylko bieg terenowy?

Nie. Bieg terenowy schodzi do 6.50:1, a bieg szosowy zostaje skrócony o 20 procent (1.7:1).

Co dokładnie jest w zestawie?

Cztery precyzyjnie cięte koła zębate, wałek pośredni, łożyska igiełkowe, podkładki regulacyjne, o-ring, uszczelki oraz uszczelniacze wejściowy i wyjściowy.

Czy montaż wymaga obróbki reduktora?

Producent uprzedza, że może być konieczne podszlifowanie obudowy reduktora. To standardowy element tej przebudowy.

Do jakiego rozmiaru opon jest przewidziany?

Dystrybutor podaje koła w rozmiarze 31-33 cale.

Ładowanie...