Amortyzator tylny HD Raptor 4x4 +5" (12,5 cm) Suzuki Samurai

Tylna oś w wysoko podniesionym Samuraiu ma najtrudniejsze zadanie: przenosi obciążenie, pracuje na dużym skoku i to ona pierwsza „wystrzeliwuje" auto na wybojach, kiedy amortyzator nie nadąża z tłumieniem odbicia. Przy liście rzędu 12,5 cm seryjna jednostka po prostu nie ma już zapasu wysuwu, żeby to kontrolować.

Ten amortyzator jest przewidziany dokładnie pod takie podniesienie i zbudowany mocniej niż fabryczny. Efekt jest odczuwalny tam, gdzie najbardziej przeszkadza: przy zjazdach po koleinach i przy jeździe z obciążonym tyłem.

Najważniejsze korzyści

• Zakres pracy pod lift 12,5 cm – tylna oś wykorzystuje pełny skok resora zamiast dobijać do końca amortyzatora.
• Wykonanie wzmocnione – producent podaje większą wytrzymałość i wydajność niż w amortyzatorze seryjnym; w tyle, gdzie dochodzi obciążenie bagażem, ma to bezpośrednie przełożenie na trwałość.
• Czarna osłona tłoczyska – prosty, ale skuteczny sposób na wydłużenie życia uszczelnienia w błocie i piachu.
• Spójny komplet – razem z przednim RAP-061513 tworzy zestaw dobrany do jednej wysokości podniesienia.

Dane techniczne

• Producent: Raptor 4x4 (Saglietti S.r.l.)
• Numer katalogowy: RAP-061514 (kod producenta 061514)
• Oś: tylna
• Przeznaczenie: lift +5" (12,5 cm)
• Wykonanie: wzmocnione względem amortyzatora seryjnego
• Wyposażenie: czarna osłona tłoczyska
• Masa: 2,30 kg

Dla kogo

Dla aut z gotowym, wysokim liftem – tych, które realnie jeżdżą w teren, a nie tylko wyglądają na przygotowane. Sprawdzi się również w Samuraiu używanym wyprawowo, gdzie tył regularnie wozi sprzęt i paliwo, a zawieszenie musi utrzymać kontrolę nad masą przy dłuższej jeździe po nierównościach.

Montaż / uwagi

Sprawdź, jaką dokładnie wysokość ma Twój lift – ta wersja jest liczona pod 12,5 cm, a producent prowadzi osobne pozycje dla niższych podniesień. Przy takim liście warto skontrolować długość przewodów hamulcowych i kąty pracy wału napędowego, bo to elementy, o których łatwo zapomnieć przy wymianie samych amortyzatorów.

Dlaczego warto

• Konkretna wysokość liftu podana przez producenta, nie szacunek sprzedawcy.
• Wzmocniona konstrukcja pod realne obciążenia tylnej osi.
• Bezpośredni odpowiednik przedniego RAP-061513, więc auto dostaje jednolicie dobrane zawieszenie.

Przedni model do tego samego podniesienia to RAP-061513.

Najczęściej zadawane pytania

Pod jaki lift jest przewidziany?

Pod podniesienie +5", które producent określa jako 12,5 cm.

Czy ma osłonę tłoczyska?

Tak – karta producenta wymienia czarną osłonę tłoczyska.

Czym różni się od amortyzatora fabrycznego?

Producent deklaruje zwiększoną wytrzymałość i wydajność względem jednostki seryjnej.

Czy to ten sam model co przedni?

Nie. Przód i tył mają osobne numery – przedni odpowiednik do liftu +5" to RAP-061513.