Zestaw zawieszenia lift +4" Raptor 4x4 Suzuki Samurai — twardy dach

Cztery cale to moment, w którym sam komplet resorów przestaje wystarczać. Zmieniają się długości przewodów hamulcowych, kąty pracy wałów i położenie tylnych amortyzatorów — i właśnie dlatego ten zestaw zawiera nie tylko resorowanie, ale też wszystko, co przy takim lifcie trzeba przy okazji poprawić.

Producent buduje ten lift na resorach +3" i wieszakach +1" na obu osiach, uzupełniając całość poprzeczką relokacyjną tylnych amortyzatorów, przedłużonymi przewodami hamulcowymi i calowymi dystansami wałów. Wersja "B" to konfiguracja przeznaczona dla auta z twardym dachem.

Najważniejsze korzyści

• Cztery cale prześwitu z zachowaniem sensownej geometrii — dochodzą dystanse wałów 1" i poprzeczka relokacji tylnych amortyzatorów, a nie tylko wyższe resory.
• Przedłużone przewody hamulcowe +10 cm w komplecie, więc przy pełnym wykrzyżu przewód nie pracuje na granicy długości.
• Podkładki przedłużające odboje zapobiegają temu, żeby po lifcie odbój przestał spełniać swoją rolę.
• Amortyzatory dobrane do zakresu 4-5", czyli do faktycznej wysokości pracy zawieszenia po przebudowie.
• Kompletny zestaw tulei poliuretanowych — wymieniasz zużyte tuleje w ramach tej samej roboty.

Co jest w zestawie

• 4 resory +3" Raptor 4x4
• 4 amortyzatory do liftu 4-5" Raptor 4x4
• komplet 4 wieszaków +1"
• poprzeczka do relokacji tylnych amortyzatorów
• zestaw podkładek przedłużających odboje
• kompletny zestaw tulei poliuretanowych
• przedłużane przewody hamulcowe +10 cm
• dystanse wałów napędowych 1"

Dane techniczne

Dla kogo. Dla Samuraia budowanego pod poważny teren, który ma jednocześnie zostać autem sprawnym mechanicznie, a nie zlepkiem podniesionych elementów. Cztery cale i większe opony to konfiguracja wyprawowa — stąd nacisk producenta na przewody, odboje i wały.

Montaż / uwagi

Dystrybutor prosi o podanie przy zamówieniu, czy auto ma miękki czy twardy dach oraz czy jest to wersja japońska czy hiszpańska (Santana) — ten indeks odpowiada konfiguracji z twardym dachem. Zakres prac obejmuje wymianę resorowania, wieszaków, amortyzatorów i przewodów hamulcowych, więc po montażu konieczne jest odpowietrzenie układu hamulcowego i ustawienie geometrii. Jeśli wolisz mieć to zrobione kompleksowo, nasz warsztat off-road w Szekla4x4.pl realizuje takie przebudowy.

Dlaczego warto

• To pełny lift, a nie sam komplet resorów — przewody, odboje i dystanse wałów są uwzględnione od razu.
• Elementy pochodzą z jednego, dobranego przez producenta zestawu, więc nie zgadujesz, co do czego pasuje.
• Wersja pod twardy dach uwzględnia inne obciążenie tyłu auta niż konfiguracja z miękkim dachem.

Jeśli planujesz Samuraia na czterech calach, zamów właściwą wersję nadwozia — pomożemy ją potwierdzić przed zakupem.

Najczęściej zadawane pytania

O ile podnosi ten zestaw?

O 4 cale. Wysokość powstaje z połączenia resorów +3" i wieszaków +1" na obu osiach.

Czy przewody hamulcowe są w komplecie?

Tak, zestaw zawiera przedłużane przewody hamulcowe +10 cm.

Czym różni się ta wersja od pozostałych?

To konfiguracja przeznaczona do auta z twardym dachem. Producent oferuje ten sam zestaw również w wersji z miękkim dachem oraz w odmianach dla Samuraia japońskiego i hiszpańskiej Santany.

Czy trzeba dokupić dystanse wałów napędowych?

Nie, calowe dystanse wałów napędowych są częścią zestawu.

Co z odbojami po podniesieniu auta?

W zestawie są podkładki przedłużające odboje, więc odbój pracuje prawidłowo także po lifcie.