Nomadtech Indeks: NOM-AC002

Układ wydechowy

Tłumik końcowy podwójny Nomadtech Jeep Wrangler JK

1 449,00 zł
z podatkiem (VAT 23%) 1178.05 netto
Obecnie brak na stanie
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę

Tłumik końcowy Nomadtech z podwójnym wylotem spalin, przeznaczony do Jeep Wrangler JK. Zastępuje fabryczny, pojedynczy wylot dwoma symetrycznymi końcówkami, nadając tyłowi pojazdu bardziej sportowy charakter i pogłębiając brzmienie silnika. Wykonany ze stali odpornej na warunki eksploatacji terenowej.

Tłumik końcowy podwójny Nomadtech Jeep Wrangler JK

Fabryczny układ wydechowy Wranglera JK kończy się pojedynczym, dyskretnym wylotem i równie stonowanym brzmieniem - dla wielu kierowców zbyt cichym jak na charakter tego samochodu. Tłumik końcowy Nomadtech zmienia to jednym elementem: montowany w miejsce oryginalnego tłumika, wyprowadza spaliny dwoma symetrycznymi końcówkami po obu stronach zderzaka.

Podwójny wylot to nie tylko wygląd - zmienia się też charakter brzmienia silnika, które staje się głębsze i wyraźniejsze, szczególnie przy większym obciążeniu silnika w terenie. Konstrukcja ze stali odpornej na korozję i wysoką temperaturę spalin została zaprojektowana pod kątem trwałej eksploatacji w warunkach, jakim towarzyszy jazda off-road - błoto, woda, kamienie odbijające się od podwozia.

Marka
Nomadtech
Typ
Tłumik końcowy, podwójny wylot
Materiał
Stal odporna na korozję

Kompatybilność

Tłumik dedykowany do Jeep Wrangler JK (2007-2018), montowany w miejsce fabrycznego tłumika końcowego z wykorzystaniem istniejącej trasy układu wydechowego.

Najczęściej zadawane pytania

Czy montaż wymaga spawania?

Tłumik zastępuje fabryczny element końcowy układu wydechowego i montuje się z wykorzystaniem istniejących połączeń tego odcinka - dokładny sposób mocowania (opaska, kołnierz) zależy od konkretnego wariantu tłumika.

Czy zmienia się głośność pracy silnika?

Tak, konstrukcja z podwójnym wylotem pogłębia i wzmacnia brzmienie silnika w stosunku do cichszego, fabrycznego układu z pojedynczym wylotem.

Czy tłumik pasuje do każdej wersji silnikowej JK?

Element montuje się na końcowym odcinku układu wydechowego, dlatego kluczowe jest dopasowanie do średnicy i trasy rury w konkretnym egzemplarzu pojazdu.

Dlaczego warto

  • Podwójny wylot zamiast pojedynczego - wyraźna zmiana wyglądu tyłu pojazdu.
  • Głębsze, mocniejsze brzmienie silnika bez ingerencji w resztę układu wydechowego.
  • Stalowa konstrukcja przystosowana do pracy w warunkach terenowych.

Jeśli fabryczny wydech Twojego JK brzmi zbyt cicho jak na jego charakter, ten tłumik to prosty sposób, żeby to zmienić.

Ładowanie...