Nomadtech Indeks: NOM-5102003

Amortyzatory

Amortyzator przedni Nomadtech lift +3,5-5" - Jeep Grand Cherokee ZJ

349,00 zł
z podatkiem (VAT 23%) 283.74 netto
Obecnie brak na stanie
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę

Przedni amortyzator olejowy Nomadtech w wersji długiej, 660 mm w pozycji rozciągniętej, przeznaczony do Grand Cherokee ZJ z liftem od +3,5 do 5 cali. Dwururowa budowa twin tube, obudowa 57 mm i tłoczysko 20 mm odpowiadają wymaganiom mocno podniesionego auta. Cena za sztukę.

Amortyzator przedni Nomadtech lift +3,5-5" - Jeep Grand Cherokee ZJ

Przy podniesieniu powyżej trzech i pół cala krótszy amortyzator przestaje być ograniczeniem komfortu, a staje się ograniczeniem mechanicznym: koło wypina się dalej, niż tłoczysko potrafi wyjść, a całe obciążenie ląduje na jego mocowaniu.

Ta wersja ma 660 mm długości rozciągniętej - o 50 mm więcej niż odpowiednik do niższych liftów - i została dobrana do zakresu +3,5 do 5 cali.

ZASTOSOWANIE
Jeep Grand Cherokee ZJ 1993-1998
OŚ
Przednia, cena za sztukę
LIFT
+3,5 - 5" (8,75 - 12,5 cm)

Najważniejsze korzyści

  • 660 mm długości rozciągniętej - zapas skoku dopasowany do wysokiego liftu, bez naciągania mocowań przy pełnym wypięciu koła.
  • Olejowa konstrukcja twin tube z rurą roboczą wewnątrz zewnętrznego płaszcza - sprawdzona budowa do jazdy po kamieniach.
  • Obudowa 57 mm mieści więcej oleju, co ułatwia oddawanie ciepła na długich, szybkich odcinkach szutru.
  • Tłoczysko 20 mm daje zapas sztywności przy dużych kątach pracy zawieszenia.
  • Ten sam wymiar 660 mm występuje w tej serii również z tyłu, więc łatwo skompletować spójne zawieszenie.

Dane techniczne

  • Przeznaczenie: oś przednia
  • Typ: olejowy, dwururowy (twin tube)
  • Zakres liftu: +3,5 - 5" (+8,75 - 12,5 cm)
  • Długość rozciągnięta: 660 mm
  • Średnica obudowy: 57 mm
  • Średnica tłoczyska: 20 mm
  • Kolor: pomarańczowy
  • Producent: Nomadtech
  • Sprzedaż: na sztuki
  • Zastosowanie: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993-1998

Dla kogo: dla ZJ w mocniejszej konfiguracji terenowej - z długimi sprężynami, większymi oponami i realnym wykorzystaniem wypięcia osi. To już nie jest lift kosmetyczny, więc i amortyzator musi mieć odpowiedni zakres pracy.

Montaż / uwagi

Cena dotyczy jednej sztuki, na przednią oś potrzebujesz dwóch. Przy liftach powyżej 3,5 cala w ZJ trzeba patrzeć szerzej niż na sam amortyzator: przewody hamulcowe, drążek Panharda i kąt pracy wału mogą wymagać korekty. W warsztacie Szekla4x4 przeglądamy takie konfiguracje kompleksowo, żeby dłuższy amortyzator nie okazał się jedynym poprawnie dobranym elementem.

Dlaczego warto

  • Dłuższy korpus dobrany do konkretnego, wysokiego zakresu liftu - nie kompromis z półki uniwersalnej.
  • Prosta konstrukcja olejowa, którą łatwo zdiagnozować i wymienić w terenie.
  • Element spójnej rodziny amortyzatorów ZJ, od niskich liftów po wysokie.

Jeśli Twój ZJ stoi na sprężynach +3,5 cala lub wyżej, to długość, której szukasz.

Najczęściej zadawane pytania

Czym różni się ten amortyzator od wersji do niższego liftu?

Przede wszystkim długością: ta wersja ma 660 mm w pozycji rozciągniętej, podczas gdy odpowiednik do liftu +1,5-3,5" ma 610 mm.

Do jakiego podniesienia jest przeznaczony?

Do liftu od +3,5 do 5 cali, czyli od około 8,75 do 12,5 cm.

Czy cena obejmuje parę?

Nie, producent podaje cenę za sztukę. Na przednią oś potrzebne są dwa amortyzatory.

Jaki typ tłumienia zastosowano?

Amortyzator olejowy w konstrukcji dwururowej (twin tube), z obudową 57 mm i tłoczyskiem 20 mm.

Ładowanie...