IRONMAN 4x4
Indeks: LC 150 45MM FC PRO SPR 50KG KPL
Lifty - zestawy
Zestaw zawieszenia Ironman 4x4 Foam Cell Pro +45 mm ze sprężynami +50 kg — Toyota Land Cruiser Prado 150 od 12.2017
Prado 150 z bagażnikiem dachowym, zderzakiem i wyciągarką siada z przodu i pływa na tylnej osi — fabryczne zawieszenie nie było projektowane pod taki ładunek. Ten komplet Ironman 4x4 to cztery amortyzatory Foam Cell Pro, dwie przednie sprężyny na dodatkowe 50 kg obciążenia, górne mocowania kolumn i klucz serwisowy. Działa na wysokości fabrycznej i przy lifcie +45 mm.
Zestaw zawieszenia Ironman 4x4 Foam Cell Pro +45 mm ze sprężynami +50 kg — Toyota Land Cruiser Prado 150 od 12.2017
Prado 150 jest jednym z tych aut, które wytrzymają praktycznie wszystko — poza fabrycznym zawieszeniem obciążonym tak, jak robi to typowy właściciel: zderzak stalowy, wyciągarka, bagażnik dachowy, szuflady i pełny bak. Efektem jest opadający przód, miękka reakcja na nierówności i amortyzatory, które w upale przestają pracować po godzinie na szutrze.
Ten komplet wymienia całe zawieszenie amortyzujące na jeden raz. Cztery amortyzatory z serii Foam Cell Pro, dwie przednie sprężyny przeliczone na dodatkowe 50 kg stałego obciążenia, dwa górne mocowania kolumn i klucz serwisowy do regulacji wysokości. Zestaw pracuje zarówno na wysokości fabrycznej, jak i przy lifcie +45 mm.
Pojazd Toyota Land Cruiser Prado 150 od 12.2017 | Lift +45 mm (lift +2") lub wysokość standardowa | Sprężyny Dodatkowe obciążenie +50 kg |
Co jest w zestawie
- 4 szt. amortyzatorów Ironman 4x4 Foam Cell Pro (do zawieszeń standardowych i liftu +45 mm)
- 2 szt. sprężyn na przednie amortyzatory — TOY065B (dodatkowe obciążenie +50 kg) lub TOY065C (dodatkowe obciążenie 50-110 kg)
- 2 szt. górnych mocowań amortyzatora ISST001
- 1 szt. klucza — narzędzia wielofunkcyjnego do serwisu amortyzatorów i regulacji wysokości kolumny (ISHOCKTOOL001)
Najważniejsze korzyści
- Przednie sprężyny dobrane pod stałe dodatkowe obciążenie — auto z zabudową przestaje osiadać na przodzie, a geometria wraca do zakresu, w którym została zaprojektowana.
- Lift +45 mm to więcej prześwitu i miejsca na większą oponę, bez przebudowy układu.
- Górne mocowania kolumn w zestawie: to element, który przy wymianie amortyzatorów w Prado i tak trzeba ruszyć, a zużyty potrafi hałasować i psuć prowadzenie.
- Klucz serwisowy pozwala regulować wysokość kolumn bez improwizowanych narzędzi — również później, gdy zmienisz konfigurację bagażu.
- Kompletny zestaw na cztery koła: kupujesz jeden numer i masz auto zrobione, zamiast zbierać amortyzatory, sprężyny i mocowania osobno.
Dane techniczne
- Pojazd: Toyota Land Cruiser Prado 150 od 12.2017
- Seria amortyzatorów: Ironman 4x4 Foam Cell Pro
- Liczba amortyzatorów: 4
- Amortyzator przedni: 540-408 mm, typ MacPherson (kolumna)
- Amortyzator tylny: 670-409 mm, mocowanie szpilka - oko
- Przeznaczenie: zawieszenie standardowe oraz lift +45 mm (+2 cale)
- Sprężyny przednie: TOY065B — dodatkowe obciążenie +50 kg; TOY065C — dodatkowe obciążenie 50-110 kg
- Górne mocowania kolumn: ISST001, 2 szt.
- Klucz serwisowy: ISHOCKTOOL001, 1 szt.
- Producent: Ironman 4x4 (Australia)
Dla kogo
Dla Prado 150 po liftingu (od 12.2017), które jeździ obciążone: z zabudową wyprawową, stalowym zderzakiem, wyciągarką albo namiotem dachowym. Wersja ze sprężynami na dodatkowe 50 kg jest naturalnym wyborem dla aut z jednym–dwoma ciężkimi dodatkami z przodu. Jeśli Twoje Prado nosi wyraźnie więcej — na przykład zderzak stalowy razem z wyciągarką i pełną zabudową — porozmawiajmy o wariancie ze sprężynami TOY065C, przeliczonymi na 50-110 kg.
Montaż i uwagi
Wymiary amortyzatorów podane wyżej (540-408 mm z przodu, 670-409 mm z tyłu) pozwalają zweryfikować dopasowanie przed zakupem — warto to zrobić, bo Prado 150 sprzed i po liftingu różnią się zawieszeniem. Po montażu i osiadaniu sprężyn konieczne jest ustawienie geometrii. Kolumny przednie mają regulację wysokości, którą obsługuje dołączony klucz ISHOCKTOOL001 — to pozwala dostroić przód pod realne obciążenie auta, a nie pod katalogową wartość. Montaż i regulację zawieszeń terenowych wykonujemy na co dzień w warsztacie Szekla4x4; jeśli nie masz pewności, który wariant sprężyn wybrać, zapytaj przed zamówieniem.
Dlaczego warto
- Cztery amortyzatory, sprężyny, mocowania i narzędzie w jednym komplecie — bez ryzyka, że przy montażu zabraknie jednego elementu.
- Sprężyny przeliczone na konkretne dodatkowe obciążenie zamiast uniwersalnego „wzmocnienia".
- Regulacja wysokości przednich kolumn daje zapas na przyszłe zmiany w wyposażeniu auta.
Jeśli Twoje Prado wozi więcej, niż zakładała fabryka, to jest ten moment, w którym zawieszenie przestaje być kompromisem.
Najczęściej zadawane pytania
Do jakiego rocznika Prado pasuje ten zestaw?
Do Toyoty Land Cruiser Prado 150 od 12.2017. Zawieszenie w wersji sprzed liftingu różni się, dlatego warto zweryfikować rocznik przed zamówieniem.
Co dokładnie znajduje się w komplecie?
Cztery amortyzatory Foam Cell Pro, dwie sprężyny na przednie amortyzatory, dwa górne mocowania amortyzatora ISST001 oraz klucz — narzędzie wielofunkcyjne ISHOCKTOOL001.
Jaka jest różnica między sprężynami TOY065B i TOY065C?
TOY065B jest przeliczona na dodatkowe obciążenie +50 kg, a TOY065C na obciążenie w zakresie 50-110 kg. Wybór zależy od tego, ile stałego wyposażenia wozi auto.
Czy zestaw da się zamontować bez liftu?
Tak. Amortyzatory są przeznaczone zarówno do zawieszeń standardowych, jak i do liftu +45 mm.
Czy wysokość przodu można regulować po montażu?
Tak. Przednie kolumny mają regulację wysokości zawieszenia, którą obsługuje się dołączonym kluczem ISHOCKTOOL001.
Jakie są wymiary amortyzatorów?
Przedni: 540-408 mm, typ MacPherson. Tylny: 670-409 mm, mocowanie szpilka - oko.
