CLAYTON OFF ROAD Indeks: CLROC-CE-9900JLF

Stabilizatory i łączniki stabilizatora

Zestaw stabilizatora przód Clayton RockJock 4x4 Antirock Lift 0-4"

6 273,00 zł
z podatkiem (VAT 23%) 5 100,00 zł netto
Obecnie brak na stanie
Dodaj ten produkt, aby otrzymać darmową dostawę!

Zestaw stabilizatora przód Clayton RockJock 4x4 Antirock Lift 0-4". Wysokość liftu 0-4". Producent podaje go m.in. do GLADIATOR JT. Pasuje do 3 aut z listy producenta. Wysyłka z Warszawy, montaż w naszym warsztacie. Doradzimy, co jeszcze będzie potrzebne przy montażu – napisz, co masz za auto.

Zestaw stabilizatora przód Clayton RockJock 4x4 Antirock Lift 0-4"

Zestaw stabilizatora przód Clayton RockJock 4x4 Antirock Lift 0-4" to część z katalogu Clayton Off Road – amerykańskiego producenta zawieszeń terenowych: zestawów wahaczy long arm, wahaczy, drążków Panharda, sprężyn i kompletnych liftów. Producent podaje dla niej wysokość liftu 0-4". Arkusz dystrybutora przypisuje ją do 3 pojazdów, m.in. do GLADIATOR JT.

Dane producenta

  • Średnica stabilizatora: 0,770" / 19,5 mm, stal chromowo-molibdenowa SAE 4130 hartowana
  • Kute ramiona stabilizatora
  • Aluminiowe uchwyty montażowe, instalacja w fabryczne punkty ramy
  • Regulowane łączniki stabilizatora
  • Tuleje Delrin o wysokiej odporności na zużycie
  • Komplet śrub i akcesoriów

Uwagi:

  • W przypadku Jeep Wrangler Pasuje tylko do modeli z silnikiem 3.6L V6 i 2.0T
  • W przypadku Jeep Gladiator Pasuje tylko do modeli z silnikiem 3.6L V6
  • W przypadku modeli Diesel, 392 i 4XE – rekomendowany jest grubszy stabilizator (RJ-246100-101 z drążkiem 0,850") ze względu na większą masę pojazdu.
  • W przypadku modeli Rubicon (JL/JT) wyposażonych w elektroniczny stabilizator wymagane użycie programatora (Tazer ZATJLMINI lub podobnego) w celu wyłączenia kontrolki stabilizatora po demontażu fabrycznego.
  • W przypadku Jeep Gladiator – rekomendowane użycie zestawu RJ-246100-101 ze stabilizatorem o średnicy 0,850".
  • W przypadku Jeep Gladiator Mojave – zestaw będzie pasował do modeli Mojave i będzie montowany dokładnie w ten sam sposób, jednakże jeśli fabryczne amortyzatory Mojave zostaną zachowane, zbiorniki amortyzatorów będą musiały zostać przeniesione, aby umożliwić montaż zestawu.
  • Przechyły nadwozia – większe niż w fabryce, produkt przeznaczony głównie do off-roadu.
  • Długość łączników – zestaw przewidziany do liftu 3,5", mogą być potrzebne krótsze/dłuższe linki lub przycięcie prętów dla idealnego dopasowania.
  • Dopasowanie – szerokość ramy fabrycznej może się różnić. W przypadku węższej ramy ramiona stabilizatora można dosunąć do tulei. W razie potrzeby można zastosować podkładki dystansowe RockJock CE-9901D-SP4.

Dopasowanie

Producent podaje ten produkt jako pasujący do:

  • GLADIATOR JT
  • Wrangler JL 2 Drzwi
  • Wrangler JL 4 Drzwi

Zastrzeżenia producenta:

  • W przypadku Jeep Wrangler Pasuje tylko do modeli z silnikiem 3.6L V6 i 2.0T
  • W przypadku Jeep Gladiator Pasuje tylko do modeli z silnikiem 3.6L V6
  • W przypadku modeli Diesel, 392 i 4XE – rekomendowany jest grubszy stabilizator (RJ-246100-101 z drążkiem 0,850") ze względu na większą masę pojazdu.
  • W przypadku modeli Rubicon (JL/JT) wyposażonych w elektroniczny stabilizator wymagane użycie programatora (Tazer ZATJLMINI lub podobnego) w celu wyłączenia kontrolki stabilizatora po demontażu fabrycznego.
  • W przypadku Jeep Gladiator – rekomendowane użycie zestawu RJ-246100-101 ze stabilizatorem o średnicy 0,850".
  • W przypadku Jeep Gladiator Mojave – zestaw będzie pasował do modeli Mojave i będzie montowany dokładnie w ten sam sposób, jednakże jeśli fabryczne amortyzatory Mojave zostaną zachowane, zbiorniki amortyzatorów będą musiały zostać przeniesione, aby umożliwić montaż zestawu.
  • Przechyły nadwozia – większe niż w fabryce, produkt przeznaczony głównie do off-roadu.
  • Długość łączników – zestaw przewidziany do liftu 3,5", mogą być potrzebne krótsze/dłuższe linki lub przycięcie prętów dla idealnego dopasowania.
  • Dopasowanie – szerokość ramy fabrycznej może się różnić. W przypadku węższej ramy ramiona stabilizatora można dosunąć do tulei. W razie potrzeby można zastosować podkładki dystansowe RockJock CE-9901D-SP4.

Dopasowanie zależy też od liftu, rozmiaru opony i reszty osprzętu – jeśli nie masz pewności, napisz, sprawdzimy.

Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali ten produkt u siebie – napisz albo zadzwoń.

Ładowanie...