Amortyzator przedni Ironman 4x4 Foam Cell Pro Comfort, lift 4" — Jeep Wrangler JL, Jeep Gladiator JT (45851LFEC)

Podniesienie auta o 4 cala zmienia geometrię pracy zawieszenia i fabryczny amortyzator przestaje wykorzystywać cały dostępny skok. 45851LFEC to przedni amortyzator Ironman 4x4 przygotowany pod lift 4".

Foam Cell Pro to mocniejszy wariant konstrukcji Foam Cell. Wersja comfort jest przeznaczona do aut, które nie jeżdżą stale dociążone — stawia na komfort jazdy. Długość robocza tego modelu to 680–421 mm, mocowanie ucho x ucho.

Najważniejsze cechy

• Długość robocza 680–421 mm — dobrana pod zawieszenie podniesione.
• Mocowanie ucho x ucho.
• Konstrukcja Foam Cell Pro.
• Charakterystyka Comfort — stawia na komfort jazdy.

Dopasowanie

• Jeep Wrangler JL (2018+)
• Jeep Gladiator JT (2019+)

Dane techniczne

Montaż i uwagi

Amortyzator sprzedawany jest na sztuki — na jedną oś potrzebne są dwie. Wymiar 680–421 mm to długość maksymalna i minimalna; przed zamówieniem warto porównać go z tym, co masz w aucie, bo w obrębie jednego modelu występują różne warianty zawieszenia.

Montaż wykonujemy w naszym warsztacie w Warszawie. Przy okazji sprawdzamy stan sprężyn, poduszek i tulei — wymiana samych amortyzatorów rzadko wystarcza.

Najczęściej zadawane pytania

Czy pasuje do auta bez liftu?
Ten model jest dobrany pod podniesienie 4". W aucie fabrycznym będzie pracował na niewłaściwym skoku — do seryjnej wysokości wybierz wersję standardową.

Comfort czy wzmocniony?
Comfort do auta użytkowanego bez stałego obciążenia. Jeśli wozisz zabudowę, bagażnik z namiotem albo ciągniesz przyczepę, weź wersję wzmocnioną.

Ile sztuk potrzebuję?
Dwie na oś. Komplet na obie osie to cztery amortyzatory — tylne mają inny numer katalogowy.

Dlaczego warto

Ironman 4x4 to australijska marka projektowana pod auta, które realnie jeżdżą w terenie i z obciążeniem. Zawieszenie dobieramy i montujemy u siebie, więc jeśli nie masz pewności, która wersja pasuje do Twojego auta i sposobu jazdy — napisz, dobierzemy komplet.