Platforma dachowa EFS Ya'Mate, aluminiowa — 1330 x 1250 mm

Na dłuższym wyjeździe zawsze przychodzi moment, w którym paka jest pełna, a na liście zostaje jeszcze markiza, deski trakcyjne i skrzynia z narzędziami. Dach to jedyna wolna powierzchnia, jaką masz — pod warunkiem, że jest do czego przypiąć ładunek.

Ta platforma EFS Ya'Mate to płaska konstrukcja aluminiowa o powierzchni ładunkowej 1330 x 1250 mm, ze zdejmowanymi bokami. Montuje się ją u-boltami do belek dachowych, więc jeśli masz już belki albo dedykowane mocowania EFS, założenie platformy nie wymaga ingerencji w karoserię. Do klienta jedzie wstępnie zmontowana, bez zamontowanych bocznych podpór.

Najważniejsze korzyści

• Aluminiowa konstrukcja — mniejsza masa własna niż w odpowiedniku stalowym, a każdy kilogram na dachu podnosi środek ciężkości auta.
• Zdejmowane boczne podpory: zostawiasz je przy przewożeniu wysokiego ładunku, zdejmujesz, gdy wieziesz coś szerokiego albo płaskiego, na przykład płytę.
• Płaska powierzchnia 1330 x 1250 mm — miejsce na deski trakcyjne, skrzynie, sprzęt biwakowy albo markizę.
• Montaż u-boltami do belek dachowych: platformę można przełożyć na inne auto z belkami, nie jest przypisana do jednej karoserii na stałe.
• Zestaw montażowy jest w komplecie, a platforma przyjeżdża wstępnie zmontowana — do rozłożenia zostają boczne podpory.

Co jest w zestawie

• Platforma dachowa EFS Ya'Mate 1330 x 1250 mm (wstępnie zmontowana, bez zamontowanych bocznych podpór)
• Zdejmowane boczne podpory
• Zestaw montażowy (u-bolty do belek dachowych)

Dane techniczne

• Wymiary przestrzeni ładunkowej: 1330 x 1250 mm
• Materiał: aluminium, płaska platforma ze zdejmowanymi bokami
• Montaż: u-bolty do belek dachowych
• Stan dostawy: wstępnie zmontowana (bez bocznych podpór)

Dedykowane mocowania EFS

Producent przewiduje do tej platformy następujące uchwyty montażowe:

• EFSPM-FORD-02 — Ford Ranger PY / Next Gen (od 06.2022) i VW Amarok (od 06.2022)
• EFSPM-MITS-02 — Mitsubishi L200 (od 2024)
• EFSPM-MITS-01 — Mitsubishi L200 (2015-2024)
• EFSPM-TOY-01 — Toyota Hilux Revo (2016-2024)
• EFSPM-ISU-01 — Isuzu D-Max (2020-2024) i Mazda BT-50 (2020-2024)

Dla kogo. Dla pick-upów i SUV-ów z belkami dachowymi albo z dedykowanymi mocowaniami EFS. Rozmiar 1330 x 1250 mm to rozsądny kompromis na dach z podwójną kabiną: mieści komplet sprzętu wyprawowego, a nie wychodzi poza obrys auta bardziej, niż trzeba.

Montaż / uwagi

Platformę przykręcasz u-boltami do istniejących belek dachowych — to szybka robota, jeśli belki albo mocowania EFS są już na aucie. Przed pierwszym załadunkiem sprawdź dopuszczalne obciążenie dachu podane przez producenta Twojego samochodu; to ono, a nie sama platforma, wyznacza limit tego, co możesz wieźć.

Dlaczego warto

• Konkretny, podany wymiar powierzchni ładunkowej zamiast ogólnika o „dużej platformie”.
• Aluminium zamiast stali — mniejsza masa dodana na dachu.
• Kompletny system EFS: platforma plus dedykowane mocowania pod konkretne pick-upy.

Jeśli nie masz pewności, czy ten rozmiar pasuje do Twojego dachu i belek, napisz do nas — podpowiemy, którą platformę i które mocowania dobrać.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie są wymiary przestrzeni ładunkowej?

1330 x 1250 mm.

Z czego wykonana jest platforma?

To płaska platforma aluminiowa ze zdejmowanymi bokami.

Jak montuje się platformę?

Za pomocą u-boltów do belek dachowych. Zestaw montażowy jest w komplecie, a platforma przyjeżdża wstępnie zmontowana (bez zamontowanych bocznych podpór).

Czy mocowania do konkretnego auta są w zestawie?

Nie, mocowania dobiera się osobno. EFS przewiduje do tej platformy uchwyty EFSPM-FORD-02 (Ford Ranger PY i VW Amarok od 06.2022), EFSPM-MITS-02 (Mitsubishi L200 od 2024), EFSPM-MITS-01 (Mitsubishi L200 2015-2024), EFSPM-TOY-01 (Toyota Hilux Revo 2016-2024) oraz EFSPM-ISU-01 (Isuzu D-Max i Mazda BT-50 2020-2024).

Ile mogę na niej przewieźć?

Producent platformy nie podaje własnego limitu, tylko wskazuje, żeby przed użyciem sprawdzić maksymalne obciążenie dachu swojego pojazdu — to ta wartość decyduje o dopuszczalnym ładunku.