EFS4WD Indeks: DOD-125E

Sprężyny

Sprężyny EFS wzmocnione, tył +50 mm, komplet — Dodge RAM 1500 DT od 2019

1 006,57 zł
z podatkiem (VAT 23%) 818,35 zł netto
Obecnie brak na stanie
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę

Wzmocnione australijskie sprężyny EFS na tylną oś Dodge RAM 1500, dające 50 mm liftu. Drut 18 mm, produkcja ze stali sprężynowej wg ISO-9002, śrutowanie i test ugięcia. Przewidziane do zawieszeń seryjnych i liftów 20-125 mm. Gwarancja 5 lat bez limitu kilometrów.

Sprężyny EFS wzmocnione, tył +50 mm, komplet — Dodge RAM 1500 DT od 2019

Piąta generacja RAM-a jeździ na tylnych sprężynach zamiast resorów - i właśnie dlatego zmiana charakterystyki tyłu jest w niej tak prosta.

DOD-125E to komplet dwóch wzmocnionych tylnych sprężyn EFS do Dodge RAM 1500 DT od stycznia 2019. Wysokość swobodna 531 mm i drut 18 mm dają 50 mm liftu i wyraźnie pewniejsze zachowanie tyłu pod obciążeniem.

Lift
50 mm (+2")
Oś
tylna
Zestaw
komplet 2 szt.

Najważniejsze korzyści

  • Lift 50 mm (+2") - odzyskany prześwit i miejsce na większe koła bez kombinowania z dystansami.
  • Stal sprężynowa i produkcja zgodna z systemem jakości ISO-9002 - powtarzalna charakterystyka egzemplarz po egzemplarzu.
  • Śrutowanie powierzchni - zabieg, który podnosi odporność sprężyny na zmęczenie materiału przy długotrwałym obciążeniu.
  • Test ugięcia poniżej granicy plastyczności - sprężyna wraca do swojej wysokości zamiast osiadać po pierwszym sezonie.
  • Zakres zastosowań od holowania i wożenia osprzętu po jazdę terenową - jedna sprężyna obsługuje kilka scenariuszy użycia.

Dane techniczne

  • Lift: 50 mm (+2")
  • Oś: tylna
  • Średnica drutu: 18 mm
  • Wysokość: 531 mm
  • Liczba zwojów: 9,5
  • Zawartość: komplet 2 sztuk
  • Materiał: stal sprężynowa, produkcja wg ISO-9002
  • Obróbka: śrutowanie i test ugięcia
  • Masa opakowania: 15,45 kg (dane EFS Australia)
  • Wymiary opakowania: 50 × 30 × 15 cm (dane EFS Australia)

Dodatkowe obciążenie: 100-150 kg wg karty dystrybutora; EFS Australia podaje przy tym numerze 200 kg constant.

Dla kogo

Dobry wybór do RAM-a DT używanego wyprawowo i użytkowo - z zabudową skrzyni, sprzętem biwakowym albo lekką przyczepą. Jeśli tył ma pracować pod naprawdę dużym, stałym ciężarem, właściwą wersją jest DOD-125HE.

Montaż / uwagi

Sprężyny współpracują z zawieszeniem seryjnym i liftami 20-125 mm. Wymiana wymaga podnośnika i odciążenia tylnego mostu. Warto przy okazji ocenić stan amortyzatorów - przy wyższym nadwoziu pracują na innym zakresie skoku.

Dlaczego warto

  • Sprężyna projektowana pod konkretny model i konkretny scenariusz obciążenia, a nie uniwersalny zamiennik.
  • Dystrybutor obejmuje ten produkt gwarancją 5 lat bez limitu kilometrów.
  • Szekla4x4.pl to także warsztat off-road - możesz zamówić sprężyny razem z montażem i doborem reszty zawieszenia.

Jeśli nie masz pewności, która wersja sprężyny odpowiada Twojemu obciążeniu, napisz do nas z opisem zabudowy - dobierzemy komplet pod konkretne auto.

Najczęściej zadawane pytania

Ile sprężyn jest w zestawie?

Dwie - to komplet na całą tylną oś. Potwierdzają to zgodnie karta dystrybutora ("kpl. 2 szt") i EFS Australia ("Qty req - 1 Pair").

Jaki lift dają te sprężyny?

50 mm (2") na tylnej osi.

Do którego RAM-a pasują?

Do Dodge RAM 1500 DT od stycznia 2019.

Czy zadziałają przy zamontowanym lifcie?

Tak. EFS przewiduje te sprężyny do zawieszeń seryjnych oraz do liftów od 20 do 125 mm.

Jaka jest gwarancja?

Dystrybutor podaje 5 lat gwarancji bez limitu kilometrów.

Ładowanie...