EFS4WD Indeks: DOD-100HDE

Sprężyny

Sprężyny EFS HD, tył +50 mm, +100-250 kg — Dodge RAM 1500 DS od 2012

844,99 zł
z podatkiem (VAT 23%) 686,98 zł netto
Obecnie brak na stanie
Wydaj jeszcze 3 000,00 zł, aby otrzymać darmową dostawę

Wzmocnione australijskie sprężyny EFS na tylną oś Dodge RAM 1500, dające 50 mm liftu. Drut 18 mm, produkcja ze stali sprężynowej wg ISO-9002, śrutowanie i test ugięcia. Przewidziane do zawieszeń seryjnych i liftów 20-125 mm. Gwarancja 5 lat bez limitu kilometrów.

Sprężyny EFS HD, tył +50 mm, +100-250 kg — Dodge RAM 1500 DS od 2012

Zabudowa, szuflada, dodatkowy zbiornik i komplet narzędzi to szybko ćwierć tony na tylnej osi. Seryjne sprężyny takiego traktowania nie lubią.

DOD-100HDE to najmocniejsza tylna sprężyna EFS do Dodge RAM 1500 DS od stycznia 2012: drut 18 mm, lift 50 mm i konstrukcja przewidziana na 250 kg stałego dodatkowego obciążenia. Auto trzyma poziom nawet wtedy, gdy z pakowaniem przesadzisz.

Lift
50 mm (+2")
Oś
tylna
Dodatkowe obciążenie
100-250 kg

Najważniejsze korzyści

  • Lift 50 mm (+2") - odzyskany prześwit i miejsce na większe koła bez kombinowania z dystansami.
  • Stal sprężynowa i produkcja zgodna z systemem jakości ISO-9002 - powtarzalna charakterystyka egzemplarz po egzemplarzu.
  • Śrutowanie powierzchni - zabieg, który podnosi odporność sprężyny na zmęczenie materiału przy długotrwałym obciążeniu.
  • Test ugięcia poniżej granicy plastyczności - sprężyna wraca do swojej wysokości zamiast osiadać po pierwszym sezonie.
  • Zakres zastosowań od holowania i wożenia osprzętu po jazdę terenową - jedna sprężyna obsługuje kilka scenariuszy użycia.

Dane techniczne

  • Lift: 50 mm (+2")
  • Oś: tylna
  • Średnica drutu: 18 mm
  • Wysokość: 482/466 mm
  • Liczba zwojów: 9,75
  • Dodatkowe obciążenie: 100-250 kg wg karty dystrybutora; EFS Australia podaje 250 kg constant
  • Materiał: stal sprężynowa, produkcja wg ISO-9002
  • Obróbka: śrutowanie i test ugięcia
  • Masa opakowania: 15,9 kg (dane EFS Australia)
  • Wymiary opakowania: 53 × 38 × 18 cm (dane EFS Australia)

Dla kogo

Wersja dla RAM-a, który stale wozi ciężar: zabudowa z wyposażeniem, sprzęt warsztatowy, cięższa przyczepa. Przy lekkim, okazjonalnym doładowaniu lepiej sprawdzi się łagodniejsza DOD-100E.

Montaż / uwagi

Sprężyny pracują z zawieszeniem seryjnym i z liftami 20-125 mm. Przy tak sztywnej charakterystyce warto sprawdzić stan amortyzatorów tylnej osi - zużyte tłumienie zniweluje zysk ze sztywniejszej sprężyny.

Dlaczego warto

  • Sprężyna projektowana pod konkretny model i konkretny scenariusz obciążenia, a nie uniwersalny zamiennik.
  • Dystrybutor obejmuje ten produkt gwarancją 5 lat bez limitu kilometrów.
  • Szekla4x4.pl to także warsztat off-road - możesz zamówić sprężyny razem z montażem i doborem reszty zawieszenia.

Jeśli nie masz pewności, która wersja sprężyny odpowiada Twojemu obciążeniu, napisz do nas z opisem zabudowy - dobierzemy komplet pod konkretne auto.

Najczęściej zadawane pytania

Ile obciążenia uniesie DOD-100HDE?

Karta dystrybutora podaje 100-250 kg dodatkowego obciążenia, EFS Australia - 250 kg constant.

Jaki lift daje ta sprężyna?

50 mm (2") na tylnej osi.

Czym różni się od DOD-100E?

Grubszym drutem - 18 mm zamiast 16,5 mm - i wyższą nośnością. Wysokość swobodna też jest inna: 482/466 mm wobec 497/487 mm.

Czy pasuje do auta z liftem?

Tak, EFS przewiduje te sprężyny do zawieszeń seryjnych i liftów od 20 do 125 mm.

Jaka jest gwarancja?

Dystrybutor podaje 5 lat gwarancji bez limitu kilometrów.

Ładowanie...